Phí BOT Cai Lậy giảm trung bình 30%, dự kiến từ 21/8

	Tài xế tiếp tục chuẩn bị cả chục cân tiền lẻ để qua trạm thu phí Cai Lậy
	Sự thật về hợp đồng BOT trạm thu phí Cai Lậy

Trạm thu phí Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.

Chiều 16/8, một vị đại diện của Bộ Giao thông Vận tải cho biết, từ ngày 21/8 lệ phí dành cho các phương tiện qua trạm Cai Lậy có thể sẽ được giảm, đặc biệt là các phương tiện quanh trạm sẽ được giảm đến 50% giá vé hoặc miễn phí hoàn toàn.

Trước đó, ngày 14/8, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Tiền Giang đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị giảm phí từ 35.000 đồng xuống còn 25.000 đồng.

Sáng 16/8, Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành họp và thống nhất phương án giảm phí ở trạm Cai Lậy. Dự kiến, chiều cùng ngày sẽ có văn bản cuối cùng trả lời cụ thể về vấn đề này.

Theo đó, trong thời gian tới, mức phí dự kiến qua trạm Cai Lậy sẽ như sau:

Loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng) giảm từ 35.000 đồng/lượt giảm xuống còn 25.000 đồng/lượt.

Loại 2 (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) giảm từ 50.000 đồng/lượt giảm xuống còn 35.000 đồng/lượt.

Loại 3 (xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn giảm từ 60.000 đồng/lượt giảm xuống còn 40.000 đồng/lượt.

Loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit): Từ 100.000 đồng/lượt giảm xuống còn 70.000 đồng/lượt.

Loại 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit) giảm từ 180.000 đồng/lượt giảm xuống còn 140.000 đồng/lượt; Vé tháng và vé quý thực hiện theo quy định trên cơ sở vé lượt này.

Thời gian áp dụng cho các mức giá này có thể sẽ bắt đầu từ ngày 21/8.

Việc giảm giá vé bắt nguồn từ việc nhiều người dân dùng tiền lẻ đi qua trạm gây ùn tắc giao thông nhằm phản ứng với giá vé cao và việc đặt trạm thu phí không phù hợp.

Như đã thông tin, trạm thu phí Cai Lậy được đưa vào hoạt động từ ngày 1/8 với mức phí dao động từ 35.000 đồng đến 180.000 đồng tùy từng loại xe. Tuy nhiên, sau hơn 2 tuần thu phí thì trạm này đã nhiều lần phải xả trạm vì ùn tắc phương tiện kéo dài do các tài xế dùng tiền lẻ đi qua trạm.

Theo nhiều chuyên gia kinh tế tại Việt Nam, nên giảm phí và không kéo dài thời gian thu tại trạm Cai Lậy. Trạm thu phí Cai Lậy đang đặt ở vị trí hiện nay là chưa phù hợp. Nếu không có hướng giải quyết thích hợp thì sẽ bị người dân tiếp tục phản đối.

“Tuyến đường tránh được xây dựng để những người dân có nhu cầu đi nhanh hơn hoặc tiện đường hơn. Do vậy, trạm thu phí phải đặt trên đường tránh là đúng.

Nhưng còn quốc lộ 1 là con đường tồn tại từ xưa đến nay. Bây giờ nhà đầu tư chỉ sửa chữa lại rồi đặt trạm thu phí để thu phí cả hai tuyến đường rõ ràng là bất hợp lý”, một chuyên gia nói.

Theo thống kê, mỗi ngày có đến 50.000 - 60.000 lượt xe đi qua trạm thu phí Cai Lậy. Như vậy, nếu thu theo đúng thời gian quy định thì số tiền thu được là một con số rất lớn, cao hơn rất nhiều so với số vốn ban đầu là 1.400 tỉ đồng.