Quảng Bình giao đất cho Tập đoàn Sơn Hải xây khu đô thị Nam Cầu Dài 2.200 tỷ

Cụ thể, UBND tỉnh Quảng Bình quyết định chuyển mục đích sử dụng 5.748,5 m2 đất tại phường Phú Hải, TP Đồng Hới sang đất phi nông nghiệp (đất ở tại đô thị, đất giao thông, đất thủy lợi), trong đó, đất do hộ gia đình, cá nhân sử dụng chuyển đổi mục đích là 5.641,5 m2; đất do UBND phường Phú Hải quản lý chuyển đồi là 107 m2.

Toàn bộ diện tích đất trên được giao cho Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải để thực hiện dự án khu đô thị Nam Cầu Dài.

Trong đó, giao đất có thu tiền sử dụng đất là 4.119,1 m2 đất ở đô thị, thời hạn sử dụng đến ngày 21/1/2070. Người mua đất được sử dụng đất ổn định lâu dài khi chuyển nhượng.

Giao đất không thu tiền sử dụng đất để xây dựng hạ tầng kỹ thuật thực hiện dự án là 1.629,4 m2, gồm 1.492,8 m2 đất giao thông và 136,6 m2 đất thủy lợi. Thời hạn sử dụng đất đến ngày 21/1/2023.

Quảng Bình giao Sở Xây dựng thực hiện các nội dung trong hợp đồng thực hiện dự án giữa Sở Xây dựng với Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (nhà đầu tư) và Công ty TNHH Sơn Hải Riverside (doanh nghiệp dự án).

Lãnh đạo tỉnh Quảng Bình cũng yêu cầu Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải hoàn thành các thủ tục về bảo vệ môi trường trước khi triển khai dự án, thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ tài chính về đất đai.

Trước đó, vào tháng 8/2018, UBND tỉnh Quảng Bình đã phê duyệt quy hoạch chi tiết dự án Khu đô thị Nam Cầu Dài. Theo đó, dự án có tổng diện tích sử dụng đất là 434.680 m2, bao gồm khu nhà ở thương mại với khoảng 2.500 căn và nhiều công trình phụ trợ khác.

Khu vực nghiên cứu quy hoạch nằm tại phía tây sông Nhật Lệ đoạn từ Cầu Dài đến cầu Nhật Lệ II. Ranh giới phía đông giáp sông Nhật Lệ, phía tây giáp quốc lộ 1 và khu dân cư hiện hữu, phía nam giáp đường đầu cầu Nhật Lệ II, phía bắc tiếp giáp ngã ba sông Nhật Lệ và sông Lệ Kỳ.

Dự án khu đô thị Nam Cầu Dài có tổng vốn đầu tư 2.200 tỷ đồng, trong đó tổng chi phí thực hiện dự án là 2.095 tỷ đồng, chi phí hỗ trợ tái định cư hơn 104 tỷ đồng.

Đến tháng 11/2019, UBND tỉnh Quảng Bình đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án này. Theo đó, Tập đoàn Sơn Hải là doanh nghiệp duy nhất đáp ứng yêu cầu trong vòng sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư cho dự án nên đã được UBND tỉnh Quảng Bình lựa chọn theo hình thức chỉ định chủ đầu tư.

Về chủ đầu tư, Tập đoàn Sơn Hải được thành lập từ năm 2007, do ông Nguyễn Viết Hải làm người đại diện pháp luật kiêm Tổng giám đốc với hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực xây dựng. Trụ sở chính của công ty đặt tại số 117 đường Hữu Nghị, phường Nam Lý, TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.

Tính đến thời điểm cuối năm 2018, công ty này có vốn điều lệ hơn 791 tỷ đồng, trong đó, ông Nguyễn Viết Hải nắm 99,75% vốn cổ phần.

Trong giai đoạn 2016 – 2019, doanh thu và lợi nhuận công ty liên tục tăng trưởng theo từng năm. Đến năm 2019, Tập đoàn Sơn Hải ghi nhận doanh thu thuần 1.442 tỷ đồng, tăng 8% so với năm trước đó. Lợi nhuận gộp đạt 106 tỷ đồng và lãi sau thuế đạt 28 tỷ đồng, tăng gần 45%. 

Tổng tài sản của Sơn Hải tính đến ngày 31/12/2019 đã vượt 3.810 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu đạt gần 2.340 tỷ đồng.

Tập đoàn Sơn Hải nổi lên từ năm 2014 khi trên các tuyến đường công ty thi công đều cắm các biển "bảo hành 5 năm". Chương trình này đã giúp xây dựng tên tuổi và uy tín cho nhà thầu này, khi mà các nhà thầu khác thời điểm đó thường chỉ bảo hành hai năm.

Đầu năm 2015, Tập đoàn Sơn Hải tiếp tục khẳng định vị thế khi hoàn thiện gói thầu trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên sớm gần 1 năm, trở thành nhà thầu "về đích" đầu tiên trên đường Hồ Chí Minh. Theo Tạp chí GTVT, đơn vị này còn được Bộ Giao thông Vận tải tin tưởng và mời về khắc phục hiện tượng hằn lún trên quốc lộ 5 cũ hồi tháng 7/2015.

Một số dự án quy mô lớn mà Tập đoàn Sơn Hải đã tham gia như Gói thầu số 10-XL dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 trị giá hơn 1.600 tỷ đồng; gói thầu H2 dự án đầu tư xây dựng đường Trường Sơn Đông trị giá gần 170 tỷ đồng...

Vào thời điểm cuối tháng 12/2020, Tập đoàn Sơn Hải đã độc lập vượt qua các liên danh khác, gồm có những doanh nghiệp lớn như Vinaconex, Cenco4 thắng gói thầu dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm với vốn đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng.

Mới đây, liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Xây dựng Đèo Cả cũng vừa được chọn để thực hiện gói thầu hơn 1.158 tỷ đồng thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.