Sau phản ánh, 'xe hộ đê' qua trạm thu phí giảm mạnh

Sau khi Báo Giao thông đăng tải, những ngày gần đây, lượng xe sử dụng phù hiệu “xe hộ đê” qua trạm giảm mạnh.
sau phan anh xe ho de qua tram thu phi giam manh
Sau khi Báo Giao thông đăng tải, những ngày gần đây, lượng xe sử dụng phù hiệu “xe hộ đê” qua trạm giảm mạnh

Ngày 27/9, trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh cho biết, sau khi Báo Giao thông đăng tải loạt bài:

“Loạn “xe hộ đê” hưởng miễn phí qua trạm BOT”, những ngày gần đây, lượng xe sử dụng phù hiệu “xe hộ đê” qua trạm giảm mạnh. Đặc biệt, các xe biển trắng mang phù hiệu “xe hộ đê” gần như không còn xuất hiện.

Phía đơn vị cũng đã in danh sách BKS những xe mang phù hiệu “xe hộ đê” nghi vấn là giả được Báo Giao thông nêu và dán tại các cabin thu phí để các nhân viên thu phí biết và buộc họ mua vé theo quy định.

“Ngoài ra, chúng tôi cũng đang làm công văn gửi Cục Phòng chống thiên tai xin danh sách xe được cấp phù hiệu “xe hộ đê” để theo dõi, tránh trường hợp các xe sử dụng phù hiệu “xe hộ đê” giả để hưởng ưu tiên”, đại diện Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh nói.

Ông Hoàng Đức Thụ, Trạm trưởng Trạm Thu phí hoàn vốn BOT QL1 tại Km 604+700 xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, Quảng Bình cho biết, trạm chỉ ưu tiên miễn phí những xe công vụ biển xanh có phù hiệu “xe hộ đê” qua trạm.

Còn những xe khác mang phù hiệu “xe hộ đê” đều là giả hoặc tài xế không thể cung cấp các giấy tờ chứng minh đang đi làm nhiệm vụ theo quy định. Với những trường hợp này, nhân viên yêu cầu mua vé thì lái xe cũng vui vẻ trả tiền.

sau phan anh xe ho de qua tram thu phi giam manh Tin tức pháp luật 24h: Có thể xử lý hình sự hành vi trục lợi phù hiệu 'xe hộ đê', mất 3 tỉ đồng sau cuộc điện thoại

Tin tức pháp luật 24h hôm nay, 27/9 gồm: Có thể xử lý hình sự hành vi trục lợi phù hiệu “xe hộ đê”, hướng ...

sau phan anh xe ho de qua tram thu phi giam manh Loạn xe hộ đê qua BOT: Nên bỏ quy định miễn phí đường bộ

Với một chính sách đã lỗi thời và lạc hậu, mang nặng tính bao cấp và hành chính thì nên bỏ...

sau phan anh xe ho de qua tram thu phi giam manh Loạn xe hộ đê hưởng miễn phí qua trạm BOT: Ai chịu trách nhiệm?

Nhiều ý kiến cho rằng, cần rà soát lại quy trình và truy trách nhiệm cụ thể tổ chức, cá nhân buông lỏng công tác ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Quan điểm cho vay bất động sản của các ngân hàng: Không 'đóng van' nhưng phải chọn lọc
Nhiều lãnh đạo ngân hàng có chung quan điểm về cách tiếp cận đối với tín dụng bất động sản là không đồng loạt siết mảng này, song sẽ tái cơ cấu theo hướng chọn lọc, ưu tiên dự án có pháp lý rõ ràng, dòng tiền minh bạch và đáp ứng nhu cầu thực, trong khi các khoản vay tiềm ẩn rủi ro cao sẽ bị hạn chế đáng kể.