Số phận Dự án xe buýt nhanh BRT từ thành phố mới Bình Dương đi Suối Tiên hiện ra sao?

Có buýt nhanh BRT, nhiều người đã bỏ phương tiện cá nhân? Trong số 2050 người dân tham gia khảo sát, có 23,3% người đã chuyển từ phương tiện cá nhân (trong đó có cả ô tô) ...

Tuy nhiên, theo Bộ Giao thông vận tải, mặc dù Bộ này đã có văn bản xin ý kiến các bộ như Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng nhưng đến nay vẫn chưa nhận được ý kiến tham gia góp của các bộ.

Theo đề xuất của UBND tỉnh Bình Dương, Tuyến BRT này có điểm xuất phát từ Thành phố mới Bình Dương sau đó kết nối với TP Hồ Chí Minh tại điểm cuối ở ga Suối Tiên.

Xe buýt nhanh đã được triển khai tại TP Hà Nội

Ga Suối Tiên là nhà ga của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, hiện đang được TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ thi công.

Dự án được đầu tư theo hình thức vay vốn ODA của Nhật Bản. Dự kiến, tổng mức đầu tư là 1.827 tỷ đồng (tương đương 9,2 tỉ yên Nhật). Trong đó vốn vay 1.650 tỷ đồng và vốn đối ứng 177 tỷ đồng.

“Tỉnh sẽ tự sắp xếp phần vốn đối ứng và sẽ tự trả vốn và lãi trong thời hạn vay từ nguồn cân đối ngân sách của tỉnh” - UBND tỉnh Bình Dương cho biết.

Dự án này hoàn thành và đi vào hoạt động dự kiến vào năm 2019 sẽ góp phần chuyển đổi phương thức giao thông công cộng hiện đại, thân thiện môi trường, giải quyết ùn tắc giao thông trên nhiều tuyến đường nội đô.

	Hà Nội: Đang giải trình với Thanh tra Chính phủ về giá xe buýt nhanh BRT?
	TP HCM chưa có chủ trương dừng dự án buýt nhanh BRT