Dự thảo Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, vừa qua đã được UBND tỉnh này công khai lấy ý kiến.
Theo đó, đến năm 2030, tốc độ tăng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) đạt 9 - 10%/năm. Giai đoạn 2026 - 2030, thu ngân sách đạt 75 - 80 nghìn tỷ đồng; vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn đạt 500 - 520 nghìn tỷ đồng.
Một góc phường Đồng Hới, trung tâm tỉnh Quảng Trị hiện nay. (Ảnh tư liệu: Hải Quân).
Đến năm 2030, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) theo giá hiện hành đạt 227 - 238 nghìn tỷ đồng; tỷ trọng giá trị tăng thêm của kinh tế số trong GRDP phấn đấu đạt 15 - 20%; GRDP bình quân đầu người đạt 137 - 145 triệu đồng.
Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng trị giá 778 tỷ đồng ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị thông xe.
Hầm chui Kim Đồng. (Ảnh tư liệu: Hạ Vũ).
Dự án nàyđược khởi công từ tháng 10/2022. Theo thiết kế, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 460 m. Trong đó, đoạn hầm kín dài 140 m, phần hầm hở dài 320 m. Một đầu hầm nằm trên phố Kim Đồng, đầu còn lại kết nối với tuyến Vành đai 2,5 phía Đầm Hồng, giáp phố Định Công.
Vừa qua, tỉnh Đồng Nai đã khởi công đường ven sông Cái (đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản), thuộc phường Trấn Biên và phường Tam Hiệp và thông xe kỹ thuật cầu Thống Nhất.
Tuyến đường được thiết kế với mặt cắt ngang 32 m, tổng mức đầu tư của dự án là 574 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách tỉnh. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2027.
Cầu Thống Nhất hiện nay. (Ảnh: UBND tỉnh Đồng Nai).
Cầu Thống Nhất dài 564 m, rộng 31 m; nhánh 2 từ vòng xoay giao với nhánh 1 đến nút giao với đường Đặng Văn Trơn và cầu Bửu Hòa có chiều dài 1,7 km, mặt cắt ngang 47 m. Đây là cây cầu lớn nhất tuyến đường trục trung tâm TP Biên Hòa hơn 1.500 tỷ đồng.
Vừa qua, UBND TP HCM và CTCP Đầu tư Xây dựng Trung Nam (Trungnam Group) đã phối hợp thực hiện tái vận hành cống Bến Nghé và tái khởi động Dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực TP HCM, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu, giai đoạn 1”.
Theo lãnh đạo TP HCM, sau nhiều lần tạm ngừng, dự án ngăn triều đã được tổ chức rà soát tổng thể, đánh giá hiện trạng từng hạng mục làm cơ sở triển khai tiếp theo. Đến nay, tiến độ tổng thể của dự án đạt khoảng 92%, các hạng mục chính cơ bản đã hoàn thành.
Lãnh đạo tỉnh Tây Ninh vừa qua đã có cuộc họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường Tân An – Bình Hiệp. Dự cuộc họp có các thành viên Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, các địa phương có tuyến đường đi qua.
Hướng tuyến dự án. (Ảnh: Báo Tây Ninh).
Đường Tân An - Bình Hiệp có chiều dài tuyến khoảng 62,7 km. Giai đoạn 1 sẽ đầu tư 4 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án gần 9.318 tỷ đồng. Đến giai đoạn 2, dự án sẽ đầu tư hoàn chỉnh quy mô 10 làn xe theo quy hoạch.
Ban Quản lý dự án 85 cho biết, đoạn tuyến thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 18 km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, hiện đã hoàn thành 17,2/18,2 km mặt đường bê tông nhựa.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện nay. (Ảnh: Báo Chính phủ).
Các hạng mục còn lại và hệ thống an toàn giao thông đang được khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 8/2 để đủ điều kiện thông xe kỹ thuật. Theo phương án thông xe, khai thác tạm tuyến chính cao tốc đoạn từ nút giao Long Thành đến dự án thành phần 3 (đi Vũng Tàu) do Ban Quản lý dự án 85 đề xuất, đối với hướng từ Dầu Giây đi Vũng Tàu.
Ngày 30/1, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là CTCP đầu tư và phát triển đường cao tốc Vinspeed.
Dự án được thiết kế quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, dài khoảng 120 km, với tổng mức đầu tư khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm khoảng 10.270 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước chi trả. Quảng Ninh xác định tiến độ đưa công trình vào khai thác, vận hành trong năm 2028.
vừa qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã yêu cầu các chủ đầu tư tăng tốc thi công, hoàn thành các thủ tục, điều kiện theo quy định để khởi công, hoàn thành 32 dự án giao thông trong năm 2026.
Đề cập đến các dự án giao thông đã thông xe kỹ thuật dịp 19/12/2025 tại cuộc họp giao ban ngày 5/2, Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư phải sớm đưa dự án vào khai thác phục vụ người dân trước Tết Nguyên đán.
Các dự án cao tốc đã thông xe kỹ thuật ngày 19/12/2025 chưa đưa vào khai thác, gồm: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh; Chí Thạnh - Vân Phong; Dự án thánh phần 2 Biên Hòa - Vũng Tàu.
Quy hoạch 15:31 | 29/01/2026
Quy hoạch 10:00 | 24/01/2026
Quy hoạch 12:24 | 10/01/2026
Quy hoạch 11:02 | 06/12/2025
Quy hoạch 07:00 | 29/11/2025
Quy hoạch 10:04 | 22/11/2025
Quy hoạch 13:30 | 13/11/2025
Quy hoạch 12:20 | 10/11/2025