Toàn cảnh tuyến đường 8 làn nối 3 quận sắp thông xe ở Hà Nội

Đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài được coi là trục "xương sống" theo chiều bắc - nam của khu vực phía tây hồ Tây, Hà Nội. Cuối tháng 6 vừa qua, dự án xây dựng tuyến đường số 1 (đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài) dài hơn 627 m đã được thông xe sau 4 năm thi công.

Điểm đầu của dự án giao với đường Hoàng Quốc Việt, điểm cuối giao với đường 40 m của khu đô thị Tây Hồ Tây.

Với chiều rộng mặt cắt ngang đường lên đến 50 m, đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài có tới 8 làn xe hai bên, 4 làn xe máy và 4 làn ôtô.

Tuy nhiên đến nay người dân vẫn chưa được đi vào khu vực đường 40 m thuộc khu đô thị Tây Hồ Tây. Tại điểm giao nhau luôn có bảo vệ túc trực và dựng barie chắn ngang đường.

Dải phân cách nằm trong khu đô thị có chiều rộng khoảng 5 m và đã được trồng hoa, trải thảm cỏ.

Tại ngã 4 giao cắt với đường 40 m của KĐT Tây Hồ Tây, hệ thống đèn tín hiệu giao thông đã được lắp đặt, đấu điện, sẵn sàng hoạt động.

Trên vỉa hè, hàng trăm cây xanh thuộc giống bàng Đài Loan đã được trồng. Loài cây này rất phù hợp để trồng trong đô thị bởi bộ rễ khỏe, tốc độ sinh trưởng nhanh, tán rộng.

Hàng chục biển báo hiệu giao thông như biển giao nhau với đường không ưu tiên, biển báo người đi bộ sang ngang... được lắp dọc tuyến đường.

Một số trụ nước phục vụ phòng cháy chữa cháy cũng sẵn sàng.

Dù đã thông xe cho người dân đi lại nhưng phần lớn hố ga tại đây vẫn chưa có nắp đậy.

Trong tương lai, sau khi được thông xe toàn tuyến, đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài sẽ giúp kết nối đường nội bộ trong khu đô thị Tây Hồ Tây với các trục đường lớn. Điều này cũng khiến hàng chục dự án BĐS dọc trục đường này tăng giá mạnh.

Dự kiến trục đường Nguyễn Văn Huyên sẽ đi qua khu Xuân La, Xuân Đỉnh rồi tới khu đô thị Ciputra. Tuy nhiên đoạn đường này vẫn chưa được xây dựng.

Trong bản đồ quy hoạch giao thông, tuyến đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài (màu đỏ) dự kiến trở thành "trục xương sống" giao thông phía tây hồ Tây. (Ảnh: Sở Quy hoạch và Kiến trúc Hà Nội).