Vụ hai tàu đâm nhau ở Quảng Nam: Do không làm đúng quy trình

Theo Tổng công ty đường sắt Việt Nam, nguyên nhân hai tàu đâm nhau ở Ga Núi Thành, tỉnh Quảng Nam là do các chức danh làm công tác chạy tàu không làm đúng quy trình.

Ngày 31/5, theo thông cáo Tổng công ty đường sắt Việt Nam cung cấp chính thức, đơn vị đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn hai tàu đâm nhau ở Ga Núi Thành chiều 26/5 là do các chức danh làm công tác chạy tàu không thực hiện đúng quy trình tác nghiệp.

tong cong ty duong sat viet nam he lo nguyen nhan chinh vu hai tau dam nhau o quang nam
Hai đầu tàu hư hỏng sau khi đâm nhau. (Ảnh: Văn Luận)

Cụ thể, trực ban chạy tàu Ga Núi Thành (Chi nhánh Khai thác Đường sắt Nghĩa Bình) không phổ biến đầy đủ, rõ ràng kế hoạch tác nghiệp chạy tàu tại ga cho các chức danh liên quan.

Trưởng dồn Ga Núi Thành (Chi nhánh Khai thác Đường sắt Nghĩa Bình) đã tự ý thực hiện thao tác cắt móc toa xe N giáp sau đầu máy 350 tàu 2469 trong khi ga đang thực hiện kế hoạch đón tàu ASY2 thông qua Ga Núi Thành.

Đồng thời, không phổ biến kế hoạch dồn cho lái tàu đầu máy 350 biết.

Lái tàu đầu máy 350 tàu 2469 (Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Đà Nẵng) mắc lỗi điều khiển đầu máy dịch chuyển khi không có phụ lái tàu, không quan sát tín hiệu phía trước. Điều khiển đầu máy 350 để dồn trong khi không có trưởng dồn dẫn máy.

Hiện công ty đã quyết định tạm đình chỉ công tác đối với ông Dương Văn Minh, Trưởng Ga Núi Thành; ông Phạm Minh Tâm - Trưởng ban chạy tàu, ông Nguyễn Văn Hải - Trưởng dồn và nhân viên gác ghi phía nam Bùi Ngọc Lâm.

Như đã đưa tin, khoảng 16h18 ngày 26/5, tàu chở hàng số hiệu 2469, do lái tàu Dương Trần Chí Hiếu (31 tuổi, ở Bình Định) vận hành theo hướng Bắc - Nam, đang chuẩn bị vào Ga Núi Thành thì bất ngờ đối đầu với tàu lửa mang số hiệu ASY 2, do Nguyễn Đình Sáng (34 tuổi, ở Nghệ An) vận hành chạy theo hướng ngược lại.

4 toa tàu và hai đầu máy của 2 chiếc tàu chệch ra khỏi đường ray; hơn 100 m đường ray bị hư hỏng nặng.

tong cong ty duong sat viet nam he lo nguyen nhan chinh vu hai tau dam nhau o quang nam Đường ray số 3 ngổn ngang sau 4 ngày xảy ra vụ 2 tàu hỏa đâm nhau

Sau 4 ngày xảy ra vụ tai nạn hai tàu hỏa đâm nhau ở Ga Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, đường ray số 3 vẫn ...

tong cong ty duong sat viet nam he lo nguyen nhan chinh vu hai tau dam nhau o quang nam Những nụ cười của sự tử tế trong vụ hai tàu đâm nhau ở Quảng Nam

Hai tàu đâm nhau, hàng hóa từ toa tàu đổ ra ngoài nhưng tuyệt nhiên không một ai hôi của. Người dân còn đến khiêng ...

chọn
Địa phương được dự báo là 'thủ phủ công nghiệp' mới ở phía nam vừa hút hơn 1,5 tỷ USD vốn ngoại sau một quý
Quý I/2024, Bà Rịa - Vũng Tàu đã thu hút 13 dự án FDI với tổng vốn đầu thu thu hút hơn 1,56 tỷ USD và 10 dự án trong nước với tổng đầu tư thu hút gần 25.000 tỷ đồng.