Cửa ngõ phía Tây Hà Nội có 'nút thắt cổ chai' vì dự án cải tạo quốc lộ 6 chậm tiến độ

Theo thông tin từ tờ Tiền phong, từ năm 2010, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý để Hà Nội triển khai dự án cải tạo, nâng cấp QL6 theo hình thức chỉ định nhà đầu tư.

Sau đó, dự án được giao Tổng Công ty Sông Đà lập và thực hiện dự án cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Ba La - Xuân Mai dài khoảng 25 km theo hình thức BOT kết hợp với BT.

Tuy nhiên, đơn vị này không thực hiện được dự án và đến năm 2012 phải tìm chủ đầu tư mới.

Nguồn tin trên cũng cho biết, dự án sau đó đã chia làm 3 đoạn, gồm đoạn từ Ba La đến đầu thị trấn Chúc Sơn, đoạn qua thị trấn, đoạn Chúc Sơn - Xuân Mai.

Với đoạn Ba La - Chúc Sơn, năm 2012, UBND quận Hà Đông đề xuất thực hiện dự án đoạn này với tổng kinh phí 3.578 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2017; đoạn qua thị trấn Chúc Sơn dài hơn 2 km, UBND huyện Chương Mỹ cũng đề xuất được làm chủ đầu tư và có tiến độ hoàn thành năm 2017.

Với đoạn thị trấn Chúc Sơn - Xuân Mai, UBND thành phố Hà Nội đã giao cho liên danh Tổng Công ty Đầu tư phát triển hạ tầng đô thị (UDIC), Công ty CP Thương mại Ngôi nhà mới, Công ty CP Sông Đà Hà Nội, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng đô thị, Công ty Đầu tư và dịch vụ thương mại Đại An thực hiện dự án theo hình thức BT.

Để thực hiện dự án, liên danh này đã thành lập Công ty CP Đầu tư Louis Group làm đại diện nhà đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư là 4.907 tỉ đồng và quí II/2022 hoàn thành.

Đáng chú ý là theo ghi nhận thực tế của chúng tôi đến này mới chỉ có đoạn QL6 dài 2 km qua thị trấn Chúc Sơn là được triển khai.