Đồng Nai sắp làm đường nối cảng Phước An với cao tốc Bến Lức - Long Thành

Giai đoạn hai dự án đường kết nối vào cảng Phước An (đoạn từ đường 319 đến cao tốc Bến Lức - Long Thành) dự kiến được khởi công trong năm nay, tiến độ thực hiện 4 năm.
Đồng Nai sắp làm đường nối cảng Phước An với cao tốc Bến Lức - Long Thành - Ảnh 1.

Giai đoạn 1 đường kết nối cảng Phước An đã đưa vào khai thác từ năm 2020. (Ảnh: Báo Đồng Nai).

Cuối tháng 7 vừa qua, tại Kỳ họp thứ 2, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X đã thông qua chủ trương đầu tư đối với dự án tuyến đường kết nối với cảng Phước An, đoạn từ nút giao với đường 319 đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Báo Đồng Nai đưa tin. 

Theo dự kiến, dự án sẽ được bắt đầu thực hiện trong năm 2021 với thời gian thực hiện tối đa là 4 năm. Mục tiêu nhằm xây dựng hoàn thiện toàn bộ tuyến đường theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Cụ thể, hoàn thiện phần mặt đường rộng 30 m theo quy hoạch, cùng với đó là các hạng mục đi kèm như hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh vỉa hè... Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án gần 356 tỷ đồng, được sử dụng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Theo UBND tỉnh, việc triển khai có nhiều thuận lợi do công tác giải phóng mặt bằng với quy mô 61 m theo quy hoạch đã thực hiện hoàn thành trong giai đoạn 1 của dự án.

Từ giữa năm 2020, tuyến đường kết nối vào cảng Phước An giai đoạn 1 đã đưa vào khai thác có chiều dài hơn 5,2 km, quy mô mặt đường rộng 12 m.

Tuyến đường kết nối vào cảng Phước An có điểm đầu kết nối với đường 319 và chạy xuyên qua các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn huyện Nhơn Trạch.

Tuyến đường 319 và đường kết nối vào cảng Phước An đã tạo thành trục giao thông quan trọng kết nối cảng Phước An và các KCN ở Nhơn Trạch với đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời giảm tải áp lực giao thông trên tuyến Quốc lộ 51.

Bên cạnh đó, việc hoàn thiện tuyến đường kết nối vào cảng Phước An sẽ giúp kết nối trực tiếp hai tuyến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất, kinh doanh của các KCN Nhơn Trạch I, II và VI.

Theo quy hoạch, tuyến đường kết nối cảng Phước An khi xây dựng hoàn chỉnh sẽ có lộ giới 61 m, gồm phần mặt đường rộng 30 m, dải phân cách giữa rộng 3 m và vỉa hè mỗi bên rộng 14 m.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Doanh nghiệp liên quan nhóm Lạc Việt rút khỏi dự án trong Khu kinh tế Nhơn Hội sau 4 năm bắt tay cùng BIM Group
Tháng 5 vừa qua, Bất động sản Bản Việt đã chuyển nhượng toàn bộ vốn góp tại Hạ tầng Quy Nhơn cho nhóm BIM Group. Hạ tầng Quy Nhơn được biết đến là chủ đầu tư dự án Central Avenue Quy Nhon trong KKT Nhơn Hội.