Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp vận hành, taxi có bị cấm đón khách?

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp vận hành, nhiều tài xế taxi lo ngại sẽ không được đón khách dọc tuyến này. (Ảnh tư liệu: Di Linh)

Sẽ không cấm taxi dọc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Tháng 8/2018, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chạy thử. Việc vận hành tuyến đường sắt này được nhiều người dân mong đợi nhưng cũng khiến một số loại hình vận tải khác "lo lắng".

Trao đổi với chúng tôi, nhiều tài xế taxi băn khoăn liệu khi tàu Cát Linh - Hà Đông chính thức khai thác thì họ có được đón khách dọc tuyến này hay không?

Liên quan đến thắc mắc trên, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn cho biết, đơn vị này sẽ không cấm taxi hoạt động trên tuyến Cát Linh - Hà Đông.

"Chúng tôi sẽ không cấm taxi để tạo điều kiện cho taxi vận chuyển hành khách xuống ga", ông Tuấn cho hay.

Đáng chú ý, Phó Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội Hồ Quốc Phi cũng khẳng định rằng taxi truyền thống xác định đường sắt đô thị không phải "đối thủ cạnh tranh trực tiếp".

Ông Phí cũng cho rằng nếu Hà Nội có 8 tuyến đường sắt đô thị thì ùn tắc sẽ được cải thiện và metro muốn khai thác tốt thì cần kết nối các phương tiện vận tải công cộng khác.

"Theo tôi cần có đường ra vào cho taxi đón trả khách ở các ga đường sắt để giải phóng hành khách nhanh chóng.

Ngoài ra, ở nước ngoài, hành khách mua vé tàu bằng tiền xu rất thuận tiện, dễ dàng. Phải chăng chúng ta nên phát hành một loại tiền xu để thuận tiện cho người dân?", Phó Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội nêu ý kiến.

Kiến nghị lắp camera, tránh nhà ga thành... bến cóc

Theo Trung tá Nguyễn Mạnh Hùng, Phó trưởng Phòng CSGT Hà Nội, đơn vị này sẽ vào cuộc đảm bảo ATGT tại 12 ga đường sắt khi tuyến Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động.

Ông Hùng cho biết, lực lượng CSGT cũng có kế hoạch tuyên truyền, phối hợp lực lượng chức năng khu vực để tránh tình trạng vi phạm dừng đỗ, đón khách, hình thành bến cóc ở các khu vực lên xuống ga đường sắt.

"Chúng tôi cũng mong có camera trên tuyến này và sẽ có những kiến nghị phù hợp với thực tế", ông Hùng nói.

Một vấn đề khác được dư luận quan tâm là tuyến Cát Linh - Hà Đông sắp đi vào hoạt động nhưng đường bộ bên dưới hỏng hóc rất nhiều và chưa thi công hoàn trả.

Theo Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn, đơn vị này đã có phương án đề xuất thành phố cải tạo và tổ chức lại giao thông để đảm bảo ATGT.

"Đơn vị thi công đã hoàn trả mặt đường. Phương án cải tạo toàn tuyến phải nằm trong kế hoạch trung hạn", ông Tuấn cho biết thêm.

Sát hạch, cấp phép lái tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông như thế nào? Đại điện Cục Đường sắt và một số đơn vị liên quan thông tin về dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà ...

Tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thử toàn tuyến Ngày 9/8, tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chạy thử toàn tuyến nhằm căn chỉnh kỹ thuật, chuẩn bị vận hành thử ...

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Ban QL cảnh báo đã đóng điện, không tự ý xâm nhập công trường Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết tuyết đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã đóng điện về yêu cầu ...

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Đặt vé Early Bird
(giảm giá 30%) Dự báo của bạn
về nửa cuối năm 2026