Quảng Nam kêu gọi tư nhân đầu tư sân bay, cảng biển Chu Lai

UBND tỉnh Quảng Nam vừa có Thông báo Kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Lê Trí Thanh tại cuộc họp nghe báo cáo thực trạng và qui hoạch mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh, chiến lược, định hướng đầu tư các công trình giao thông trọng điểm trong giai đoạn tới.

Theo Kết luận này, thời gian qua, tỉnh và các huyện, thị xã, thành phố đã tập trung nhiều nguồn lực cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường bộ, đường thủy, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh theo qui hoạch phát triển giao thông vận tải đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được phê duyệt.

Tuy nhiên, so với mục tiêu qui hoạch và nhu cầu vốn đầu tư, trong giai đoạn tới đối với các công trình cầu, đường trên các tuyến giao thông trọng yếu cần đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp đạt tiêu chuẩn kĩ thuật, qui mô theo qui hoạch còn rất lớn và một số tuyến đường thủy nội địa quan trọng cần tiếp tục nạo vét, khơi thông để phục vụ vận tải thủy và thúc đẩy phát triển du lịch,… nhằm kết nối giao thông thông suốt, phục vụ người dân đi lại và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội ở các địa phương.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam giao Sở GTVT tích cực làm việc với Bộ GTVT và các Bộ, ngành Trung ương xúc tiến đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến Quốc lộ: 14G, 14D, 14E, 14H, 40B qua các địa bàn tỉnh đảm bảo qui mô, tiêu chuẩn kĩ thuật theo qui hoạch phát triển giao thông đường bộ Việt Nam đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; hoàn chỉnh qui hoạch và xúc tiến kêu gọi đầu tư phát triển Cảng hàng không quốc tế Chu Lai, Cảng biển Chu Lai từ nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước.

Được biết, tháng 12/2019, Văn phòng Chính phủ có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về đề xuất đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Chu Lai, tỉnh Quảng Nam.

Cảng hàng không Chu Lai đã được qui hoạch đến giai đoạn năm 2030 là cảng hàng không quốc tế, với công suất 5 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, với tầm nhìn đến năm 2030 theo qui hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2018, yêu cầu tốc độ tăng trưởng GRDP gấp trên 2,5 lần năm 2020.

Trong đó, về giao thông vận tải hàng không sẽ khai thác, sử dụng có hiệu quả và đầu tư nâng cấp mở rộng cảng hàng không quốc tế Chu Lai để dần chuyển thành trung tâm trung chuyển hàng hóa và sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay tầm cỡ khu vực.

Vì vậy, việc nghiên cứu điều chỉnh qui hoạch Cảng hàng không Chu Lai là cần thiết, đáp ứng nhu cầu phát triển của tỉnh Quảng Nam và khu vực miền Trung.