Vụ tàu thép chưa bàn giao đã hỏng: Ngư dân thắng kiện công ty đóng tàu vỏ thép

Chiều 30/8, TAND TP Tam Kỳ đã đưa ra xét xử vụ kiện giữa ngư dân Trần Văn Liên (51 tuổi, trú tổ 3, thôn Tân An, xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, Quảng Nam) với Công ty Cổ phần đóng tàu Bảo Duy có trụ sở tại Đà Nẵng và Công ty TNHH Dịch vụ kỹ thuật Liên Á tại Hà Nội sau 2 lần hoãn xử trước đó.

Tại phiên tòa hôm nay, luật sư đại diện ngư dân Liên trình bày, gia đình ông Liên đầu tư đóng tàu vỏ thép QNa-94679 TS, công suất 940 CV, hành nghề chụp mực với trị giá hơn 16 tỷ đồng.

Gia đình ông hợp đồng đóng tàu với Công ty Cổ phần đóng tàu Bảo Duy có trụ sở tại Đà Nẵng và Công ty TNHH Dịch vụ kỹ thuật Liên Á tại Hà Nội.

Tàu ngư dân Liên bị hỏng máy nằm gần 2 năm qua. Ảnh. Quang Nam

Tàu đóng từ tháng 9/2015 và dự kiến bàn giao ngày 30/4/2016. Tuy nhiên, tháng 3/2016 tàu chạy thử đường dài thì chết máy, nằm bờ ở âu thuyền Thọ Quang, Đà Nẵng đến nay đã gần 2 năm.

Sau khi tàu hỏng, Công ty Liên Á kiểm tra thì lốc máy bị hư. Việc tàu nằm bờ khiến gia đình ông Liên lâm cảnh nợ nần chồng chất vì trước đó đã cầm sổ đỏ vay ngân hàng hơn 500 triệu đồng để trả cho bạn thuyền, ngân hàng đòi tiền lãi…

Gia đình ông Liên và hai công ty trên đã làm việc nhiều lần nhưng hai công ty này đổ lỗi cho nhau không chịu bồi thường, thay máy mới nên ông Liên khiếu kiện.

Tại tòa, ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó Giám đốc Công ty Liên Á trình bày rằng, trong ngày tàu chạy thử 29/3/2016 có Công ty Bảo Duy tham dự, riêng Công ty này không có ai đại diện có mặt nên việc chạy thử xảy ra sự cố Công ty không chịu trách nhiệm.

Phiên tòa xét xử vụ kiện ngư dân Liên và hai công ty đóng tàu. Ảnh: Quang Nam

Trong khi đó, luật sư Công ty Bảo Duy cho rằng trách nhiệm thuộc Công ty Liên Á. “Chúng tôi đóng tàu thì anh Liên cung cấp cho chúng tôi một cái máy anh tự mua. Nguyên đơn khởi kiện liên đới thì chúng tôi không biết có trách nhiệm liên đới gì?", luật sư Công ty Bảo Duy nói.

Theo luật sư, Công ty Bảo Duy đã bỏ vốn ra hơn 10 tỷ đồng để đóng tàu cho ông Liên, trong khi chỉ mới nhận 3 tỷ đồng từ ngân hàng.

Sau phần nghị án, HĐXX TAND TP Tam Kỳ đã tuyên buộc Công ty Bảo Duy có trách nhiệm bồi thường số tiền 2,8 tỷ đồng cho ngư dân Liên.

Ngư dân Liên chia sẻ niềm vui sau phiên tòa được xét xử thắng. Ảnh: Quang Nam

Chia sẻ với chúng tôi về phán quyết của HĐXX, ngư dân Liên bày tỏ niềm vui mừng khôn xiết.

“Thế là sau gần 2 năm theo đuổi vụ kiện, gia đình tôi cũng đã được đền bù xứng đáng với những thiệt hại do tàu vỏ thép hỏng máy. Khi có tiền bồi thường, gia đình tôi sẽ thay máy để tiếp tục vươn khơi trở lại đồng thời trả nợ vay ngân hàng”, ngư dân Liên nói trong sự phấn khởi.

Trước đó ngày 22/8, ông Trần Đình Tùng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam đã ký công văn đề nghị sớm đưa ra xét xử vụ kiện của ngư dân Trần Văn Liên đối với Công ty Bảo Duy và Công ty Liên Á.

Trong công văn này, ông Tùng chỉ đạo TAND tỉnh Quảng Nam hỗ trợ TAND TP Tam Kỳ trong thu thập, bổ sung các chứng cứ để tiếp tục đưa vụ án ra xét xử, kết luận giải quyết vụ việc để các cơ quan, đơn vị chấp hành giúp ngư dân Liên sớm đưa tàu vào sản xuất, ổn định cuộc sống.

Yêu cầu Sở NN&PTNT tỉnh kiểm tra chất lượng các tàu vỏ thép đã và đang đóng mới theo Nghị định 67 để kịp thời phát hiện và sớm khắc phục các tàu cá gặp sự cố, không đảm bảo chất lượng.

Đối với các trường hợp tàu cá không đảm bảo chất lượng do lỗi của cơ sở đóng tàu thì có trách nhiệm nhắc nhở các cơ sở đóng tàu chủ động, tích cực làm việc với chủ tàu để khắc phục ngay. Tiếp tục tổ chức các lớp đào tạo về nghiệp vụ vận hành tàu vỏ thép, hướng dẫn kỹ thuật khai thác, bảo quản sản phẩm theo công nghệ mới cho các thuyền viên có nhu cầu.

20 tàu thép hư hỏng, Bình Định kiến nghị loại bỏ doanh nghiệp đóng tàu kém chất lượng Tỉnh Bình Định kiến nghị Bộ NN&PTNT kiên quyết loại bỏ những cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện hoặc đóng tàu không đúng ...