Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ xây bãi đỗ trước tình trạng ô tô đỗ tràn lan

Đà Nẵng xây bãi đỗ ô tô

Sáng 26/12, Văn phòng UBND TP Đà Nẵng cho biết, UBND TP đã có văn bản thống nhất chủ trương theo đề nghị của Sở GTVT về việc không đưa vào danh mục các dự án bãi đỗ xe ô tô kêu gọi đầu tư theo hình thức công - tư PPP đối với 5 vị trí nằm trong quy hoạch chi tiết của dự án đầu tư xây dựng công trình hoặc nằm trong chủ trương đấu giá quyền sử dụng đất.

Đỗ xe ô tràn làn, vi phạm luật giao thông tại Đà Nẵng do thiếu bãi đỗ xe. (Ảnh: Văn Luận).

Cụ thể, tổ chức triển khai đầu tư xây dựng bãi đỗ ô tô đối với 3 vị trí bãi đỗ xe nằm trong quy hoạch xây dựng công trình, gồm: bãi xe HC10 thuộc dự án Trung tâm dịch vụ mua sắm, khu dịch vụ kinh doanh hàng miễn thuế, khoa ngoại quan hàng tạm nhập tái xuất... phục vụ cho sân bay; bãi xe TK7 thuộc dự án Khu chung cư 9 tầng tại khu đất đường Nguyễn Cao; khu đậu xe ô tô kết hợp bãi tập kết hàng hóa thuộc dự án khu dân cư dọc tuyến thoát nước Thọ Quang – Biển Đông.

Đối với 2 vị trí đã có chủ trương tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất, gồm vị trí khu đất A9 và A12 đường Võ Văn Kiệt, tiếp tục triển khai thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất.

UBND TP Đà Nẵng giao Sở Xây dựng phối hợp với Trung tâm phát triển quỹ đất bổ sung chỉ tiêu về quy mô diện tích bãi đỗ xe tại khu vực trong phương án đấu giá để đơn vị trúng đấu giá thực hiện đầu tư sau này.

14 bãi đỗ ô tô Đà Nẵng kêu gọi đầu tư theo thứ tự ưu tiên

Các vị trí bãi đỗ xe còn lại (14 vị trí) được phân chia thành các dự án để kêu gọi đầu tư với thứ tự ưu tiên lần lượt như sau: dự án bãi đỗ xe tại số 166 đường Hải Phòng; dự án bãi đỗ xe tại khu đất A2 đường Nguyễn Văn Linh; dự án các bãi đỗ xe khu vực trung tâm thành phố; dự án các bãi đỗ xe trên địa bản quận Sơn Trà; dự án các bãi đỗ xe trên địa bàn quận Ngũ Hành Sơn; dự án bãi đỗ xe ô tô tại số 255 Phan Châu Trinh (giai đoạn 2).

Trước đó tại kỳ họp thứ 9, HĐND TP Đà Nẵng ngày 19/12, cử tri chất vấn về vấn đề ô tô đậu tràn lan, chật kín trên đường phố Đà Nẵng hiện nay do chậm xây dựng các bãi đỗ xe ô tô.

Ông Lê Văn Trung – Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng cho biết, việc đầu tư bãi đỗ xe hình thức công tự gặp nhiều khó khăn trong việc kêu gọi các doanh nghiệp đầu tư.

Số tiền nhà đầu tư bỏ ra nhiều nhưng thu lại từ phí giữ xe nhỏ lẻ, khó khả thi trong việc thu hồi vốn là nguyên nhân chậm trễ xây dựng bãi đỗ xe. Nếu dùng vốn ngân sách đầu tư thì rất khó để cân đối.

Sở GTVT Đà Nẵng đang hoàn thiện cơ chế, chính sách ưu đãi kêu gọi đầu tư bãi đỗ xe ô tô.

Danh tính tài xế ô tô đâm liên hoàn trên đường Trần Duy Hưng khiến 2 bà bầu nhập viện Công an đã nhanh chóng xác định được danh tính tài xế ô tô đâm liên hoàn trên đường Trần Duy Hưng, khiến 2 bà ...

Toàn cảnh hiện trường vụ ô tô đâm vào 2 bà bầu trên đường Trần Duy Hưng Tại hiện trường, nhiều mảnh vỡ văng ra tứ tung, tài xế lái xe ô tô trong tình trạng say rượu. Nhiều người hiếu kì ...

Do mâu thuẫn lợi ích nên người dân Đà Nẵng đặt đá, ghế không cho đỗ ô tô Người dân Đà Nẵng kể khổ, bất đắt dĩ phải dùng đá, ghế để cấm ô tô dừng đỗ, trong khi đó tài xế phản ...

Người dân Đà Nẵng đặt đá hộc, ghế nhựa ra đường để cấm ô tô dừng đỗ Bức xúc vì việc nhiều ô tô dừng, đỗ tại phần đường trước cửa nhà, cản trở công việc kinh doanh nên một số người ...

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự