Đà Nẵng làm dự án cầu, đường gần 1.430 tỉ đồng qua huyện Hòa Vang, Liên Chiểu và Ngũ Hành Sơn

Theo Ban Quản lí các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng, dự án xây dựng tuyến đường Vành đai phía Tây 2 đi qua các phường: Hòa Thọ Tây, Hòa Phát, Hòa An thuộc quận Cẩm Lệ; phường Hòa Minh, Hòa Khánh Nam, Hòa Khánh Bắc thuộc quận Liên Chiểu và xã Hòa Liên thuộc huyện Hòa Vang.

Tuyến đường và cầu qua sông Cổ Cò thuộc địa phận phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn.

Đường vành đai phía Tây 2 có tổng chiều dài 14,3km. Điểm đầu tuyến giao khác mức với đường Quốc lộ 14B tại Km19+429,5; điểm cuối tuyến giao khác mức với tuyến tránh Hải Vân – Túy Loan tại Km16+006,22.

Đường và cầu qua sông Cổ Cò có tổng chiều dài tuyến là 1162,64m, trong đó bao gồm 1 cầu qua sông Cổ Cò dài 100,20m. Điểm đầu tuyến tiếp nối đường Võ Chí Công, giao với đường Trần Đại Nghĩa tại nút giao qui hoạch N47; điểm cuối tuyến tại nút giao N68 (Võ Quí Huân) thuộc khu dân cư Tân Trà.

Dự án với tổng mức đầu tư 1.427.470 triệu đồng từ nguồn vốn vay Quỹ OPEC về phát triển quốc tế (Quỹ OFID) và vốn đối ứng của TP Đà Nẵng. Đơn vị điều hành dự án là Ban Quản lí các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng.

"Mục tiêu của dự án nhằm hạn chế ùn tắc giao thông ở trung tâm thành phố, hoàn chỉnh kết nối mạng lưới giao thông TP Đà Nẵng và giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A.

Ngoài ra, tuyến đường vành đai phía Tây 2 nối đường Hải Vân-Túy Loan đến Quốc lộ 14B kết nối các khu công nghiệp Hòa Khánh ở phía Bắc, khu công nghiệp Hòa Cầm ở phía Nam và các khu dân cư đông đúc trên tuyến, khi hình thành sẽ tiếp nhận phần lớn lưu lượng xe trên tuyến cao tốc có nhu cầu đi vào khu vực thành phố.

Tuyến đường và cầu qua sông Cổ Cò nằm trên đoạn cuối của tuyến trục chính kết nối khu vực ven biển phía Bắc, khu vực trung tâm thành phố, sân bay quốc tế, đi qua các khu vực dân cư mới hình thành ở khu vực phía Đông Nam thành phố như: Khu đô sinh thái Hòa Xuân, khu dân cư Đông Trà, Tân Trà,…", Ban Quản lí các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng thông tin.