Đang sửa mặt cầu dây võng lớn nhất Việt Nam

Cầu Thuận Phước được đầu tư xây dựng theo Quyết định 9528/2002/QĐ - UBND ngày 26/11/2002 của UBND TP Đà Nẵng, được khởi công vào tháng 10/2003. Dự kiến, cầu Thuận Phước khánh thành vào dịp kỉ niệm 30 năm giải phóng TP Đà Nẵng, ngày 29/3/2005. Tuy nhiên, nhiều khó khăn tiến độ xây dựng cầu chậm gần 4 năm, kéo theo tổng mức đầu tư tăng thêm 60% so với dự toán, tức từ 598 tỉ đồng lên trên 1.000 tỉ đồng.

Từ khi đưa vào sử dụng, mặt đường cầu Thuận Phước Đà Nẵng bị rạn nứt, có nhiều vị trí nhấp nhô cao thấp tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.

Người dân phản ánh, đi qua cầu nhấp nhô nên có cảm giác "như nhảy ngựa". Cơ quan chức năng đã sửa chữa lần gần nhất là tháng 11/2018.

Vào thời điểm tháng 11/2018, lãnh đạo Sở GTVT Đà Nẵng xác nhận, tại cầu Thuận Phước hiện đang xuất hiện hư hỏng tại một số vị trí dọc biên cầu. Công ty Quản lí cầu đường đã báo cáo, theo đó nguyên nhân hư hỏng là do thời tiết nên phải lựa chọn thời điểm, phương án để triển khai sửa chữa nhằm đảm bảo yêu cầu về lâu dài, không ảnh hưởng việc đi lại của người.

Từ đầu tháng 10/2019, Ban Quản lí dự án xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông Đà Nẵng triển khai sửa chữa, bảo trì 2 làn biên chính mặt cầu Thuận Phước.

Theo đó, biện pháp kĩ thuật được áp dụng để sửa chữa là cào, bóc toàn bộ lớp phủ mặt cầu, vệ sinh sạch sẽ rồi hàn các neo thép với khoảng cách từ 40-50cm. Sau đó cho phủ các lớp bê-tông nhựa polime PMB-III có cốt sợi thủy tinh dày 4cm.

Cận cảnh kĩ thuật sửa chữa bề mặt cầu Thuận Phước đang thi công trưa 23/10.

Một bề mặt cầu sau khi sửa chữa với chiều cao nâng dày 4cm.

Người dân đi lại an toàn, không còn tình trạng nứt nẻ, nhấp nhô "như nhảy ngựa".

Ngày 26/9, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã điều chỉnh biển báo "Cấm xe ô tô tải" hiện trạng số hiệu P.106a (có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 1.500 kg trở lên) tại cầu Thuận Phước thành biển báo "Cấm xe ô tô tải" số hiệu P.106b có khối lượng chuyên chở theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ 1.000 kg (1 tấn). Lí do điều chỉnh cấm xe tải nặng hơn 1 tấn qua cầu Thuận Phước là để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mĩ quan đô thị và phục vụ du lịch.