Duyệt quy hoạch tỉnh Bến Tre, phát triển 5 hành hang kinh tế theo các trục giao thông lớn

Thông tin từ Báo Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa qua đã ký Quyết định phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bến Tre thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Dự kiến đến năm 2030, Bến Tre trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước; có hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ; tập trung phát triển kinh tế biển; công nghiệp chế biến, chế tạo và năng lượng mới gắn bảo vệ môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đến năm 2050, Bến Tre trở thành nơi đáng sống có hệ thống đô thị hiện đại, môi trường sống xanh; dự kiến trở thành đơn vị hành chính đô thị loại I đặc thù, đô thị vệ tinh của TP HCM.

Về các đột phá phát triển, tập trung phát triển hạ tầng giao thông ven biển, cảng biển, hạ tầng logistics, công nghiệp chế biến, chế tạo, năng lượng tái tạo, năng lượng mới (hydro xanh); phát triển đô thị - dịch vụ - du lịch tổng hợp, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao thích ứng với biến đổi khí hậu.

Khi có đủ điều kiện, tiêu chí theo quy định, từng bước mở rộng không gian ra hướng đông để tạo quỹ đất sạch thu hút các nhà đầu tư thực hiện các dự án đầu tư hạ tầng, tạo hành lang kinh tế ven biển kết nối với vùng động lực kinh tế phía nam và TP HCM.

Phát triển ba vùng kinh tế - xã hội và 5 hành lang kinh tế

Theo quy hoạch trên, ba vùng kinh tế - xã hội bao gồm vùng ven biển phía đông của tỉnh (gồm huyện Ba Tri, huyện Bình Đại, huyện Thạnh Phú và không gian biển thuộc địa phận tỉnh Bến Tre).

Đây là vùng động lực phát triển của tỉnh, đột phá là các ngành kinh tế biển, ưu tiên phát triển các ngành, lĩnh vực gồm công nghiệp; năng lượng tái tạo, năng lượng sạch; nuôi trồng, khai thác và chế biến hải sản theo hướng công nghệ cao...

Vùng bắc sông Hàm Luông (gồm TP Bến Tre, huyện Châu Thành, huyện Giồng Trôm) sẽ tập trung phát triển Đô thị - Dịch vụ - Công nghiệp - Nông nghiệp theo hướng công nghệ cao (trụ cột là công nghiệp - đô thị vệ tinh cho các thành phố lớn như TP HCM).

Khai thác tối đa lợi thế các trục hành lang kinh tế đi qua gồm trục TP Bến Tre - đô thị Giồng Trôm - đô thị Ba Tri; trục đô thị Chợ Lách - đô thị Châu Thành - đô thị Bình Đại; trục đô thị Châu Thành - thành phố Bến Tre - đô thị Mỏ Cày.

Vùng nam sông Hàm Luông (gồm các huyện Mỏ Cày Bắc, Mỏ Cày Nam và Chợ Lách) sẽ tập trung phát triển công nghiệp - dịch vụ - nông nghiệp theo hướng công nghệ cao (trụ cột là kinh tế nông nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái).

Khai thác hiệu quả hai hành lang kinh tế đi qua gồm trục đô thị Chợ Lách - đô thị Mỏ Cày - đô thị Thạnh Phú; trục đô thị Châu Thành - TP Bến Tre - đô thị Mỏ Cày.

5 hành lang kinh tế bao gồm ba hành lang phát triển theo hướng tây - đông (hành lang kinh tế hướng đông) gồm hành lang kinh tế dọc theo trục chính quốc lộ 57B (QL 57B); hành lang kinh tế dọc theo trục chính QL 57C; hành lang kinh tế dọc theo trục chính QL 57.

Hành lang này có trọng tâm phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, du lịch sinh thái, thương mại dịch vụ, đô thị.

Hai hành lang phát triển theo hướng bắc - nam gồm hành lang kinh tế dọc theo QL 60, cao tốc CT 33 và hành lang kinh tế dọc theo tuyến đường ven biển kết nối các đô thị ven biển thuộc ba huyện (Bình Đại, Ba Tri và Thạnh Phú) và gắn kết nối khu vực ven biển các tỉnh Trà Vinh, Tiền Giang và TP HCM.

Hành lang này sẽ tập trung phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, dịch vụ logistics, cảng biển, du lịch sinh thái biển, phát triển các khu vui chơi giải trí cao cấp, sân golf, phát triển các đô thị xanh, thông minh.