Hàng hóa hư hỏng, rơi vãi la liệt sau khi hai tàu hỏa đâm nhau ở Quảng Nam

Hàng tấn hàng hóa hư hỏng, rơi la liệt tại hiện trường hai tàu hỏa đâm nhau ở Ga Núi Thành, tỉnh Quảng Nam. Chưa có thống kê cụ thể nhưng ước tính thiệt hại có thể hàng trăm triệu đồng.
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Khoảng 16h30 ngày 26/5, tại Ga Núi Thành (thị trấn Núi Thành, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) đã xảy ra vụ va chạm giữa 2 đoàn hàng mang số hiệu ASY2 và đoàn tàu dồn số hiệu 2469. Vụ tai nạn đã khiến đầu máy và 4 toa xe hàng tàu ASY2 cùng đầu máy và 1 toa xe tàu dồn bị trật bánh
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Ghi nhận tại hiện trường của chúng tôi, có 1 toa xe hàng bị xé toạc khiến rất nhiều hàng hóa bị rơi vãi, hư hỏng nặng nề
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Những lon cá các doanh nghiệp nhập về bán và ống điện nước vỡ rơi la liệt hành lang đường sắt
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Giá trị nhất có lẽ là những hàng điện tử như máy lạnh, nồi cơm điện,...bị hư hỏng chất đống
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Ghế ngồi bằng sắt bị kẹp dồn thành đống sắt bỏ đi
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Hàng trăm thùng cá nục sốt cà bị kẹp dưới một toa tàu
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Dù hàng hóa hư hỏng nhưng hiện trường được bảo vệ để không cho người dân lấy trộm và sớm thống kê cụ thể thiệt hại của cá nhân, doanh nghiệp vận chuyển trong chuyến tàu
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Ghế gỗ bị gãy bỏ bên hàng lang đường sắt
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam
Một số hàng hóa còn tốt, đã được doanh nghiệp cá nhân, vận chuyển sang hành lang gần Ga Núi Thành chờ đưa xe dời đi. Một doanh nghiệp cho biết, thiệt hại của riêng công ty ông là khoảng 100 triệu đồng. Nhìn nhiều hàng hóa hư hỏng của các cá nhân, doanh nghiệp khác, ước tính thiệt hại cộng dồn hàng trăm triệu. Hiện nghành đường sắt chưa có thống kê chính thức con số thiệt hại
hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam Xác định nguyên nhân ban đầu hai tàu hỏa đâm nhau ở Quảng Nam

Theo lãnh đạo nghành đường sắt, vụ tai nạn hai tàu hỏa đâm nhau kinh hoàng ở Quảng Nam là do lỗi tác nghiệp trong ...

hang hoa hu hong roi vai la liet sau khi hai tau hoa dam nhau o quang nam Cận cảnh quá trình hàng trăm người tách rời hai tàu hỏa đâm nhau ở Quảng Nam

Hàng trăm công nhân, lực lượng cứu hộ đang khẩn trương giải phóng hiện trường hai đầu tàu hỏa đâm nhau ở Ga Núi Thành, ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Ocean Group nói về lý do khiến doanh nghiệp khó huy động vốn chục năm qua
Cổ đông Ocean Group đã không thông qua tờ trình phát hành riêng lẻ để tăng vốn. Bản thân lãnh đạo tập đoàn cũng không đánh giá cao tính khả thi của phương án này, bởi thị giá cổ phiếu OGC đang dưới mệnh sâu. Chưa kể, tình trạng lỗ lũy kế kéo dài suốt 10 năm qua khiến khả năng gọi vốn của doanh nghiệp bị hạn chế.