![]() |
|
|
Mới đây, UBND tỉnh Thái Bình có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ bố trí 460 tỷ đồng để thanh toán một lần cho nhà đầu tư BOT Thanh Nê nhằm bỏ trạm thu giá này.
Tuy nhiên, đại diện Bộ GTVT - Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khẳng định việc "nhà nước mua lại là rất khó".
Đáng chú ý là từ khi thu giá đến nay, BOT Thanh Nê (Kiến Xương, Thái Bình) vẫn luôn là điểm nóng. Thậm chí, nhà đầu tư BOT còn lên tiếng "kêu cứu" trước tình trạng nhiều tài xế phản đối trạm thu giá này.
Trao đổi với chúng tôi, ông Lương Thế Dân, Giám đốc Cty CP Tasco Nam Thái, nhà đầu tư dự án cho biết hiện vẫn chưa có phương án giải quyết "tình hình không khả quan" ở BOT Thanh Nê.
"Chúng tôi vẫn đang chờ Bộ GTVT, cũng chưa rõ hướng giải quyết ra sao. Cũng không biết nếu trung ương không cấp ngân sách thì địa phương có lo được hay không.
Trường hợp ngân sách khó khăn thì có thể tính đến phương án kéo dài thời gian thu giá cũng như tăng cường tuyên truyền, vận động người dân", ông Dân cho hay.
Ông Lương Thế Dân cũng cho rằng nếu không có ngân sách thì cũng có thể tính đến việc vừa giảm giá, vừa kéo dài thời gian.
"Chúng tôi chưa bàn với tỉnh và vẫn đang đợi ý kiến từ trung ương", ông Dân nói.
Cũng theo vị này, hiện doanh thu của trạm BOT Thanh Nê "ngày tốt thì được 400 triệu, ngày không tốt có khi dưới 30 triệu đồng" tùy vào ngày giữa tuần hoặc cuối tuần.
Đáng chú ý là gần đây, nhiều tài xế phản đối trạm BOT Thanh Nê bằng cách không trả tiền thu giá, tự đẩy barie cho xe đi qua.
Theo ông Dân, tình trạng này diễn ra thường xuyên. Trong khi đó, nhân viên của trạm chỉ có vai trò thu giá còn chuyện lộn xộn thì không có thẩm quyền giải quyết.
"Chúng tôi cũng có nhờ tỉnh chỉ đạo các lực lượng chức năng giải quyết để tránh tình trạng thất thu.
Hiện vấn đề BOT đang nhạy cảm, nên chúng tôi cũng cố gắng tránh xung đột, tránh gây mất an ninh trật tự", ông Dân cho biết thêm.
|
Dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 39B theo hình thức BOT đoạn từ thị trấn Thanh Nê đến thị trấn Diêm Điền (Thái Bình, nay là QL37B) được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt với tổng mức đầu tư 2.072 tỉ đồng, tổng chiều dài 28,9 km. Dự án này bắt đầu thu phí từ đầu năm 2017 nhưng bị nhiều tài xế phản đối với lý do đường còn tốt nhưng "tráng men" để thu phí. |
| BOT Cai Lậy: Bộ GTVT 'hé lộ' phương án... ưu điểm nhất
Đối với vấn đề ở BOT Cai Lậy, Bộ GTVT vẫn giữ quan điểm rằng giữ nguyên trạm thu giá, giảm mạnh mức thu là ... |
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)
Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội
Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.
Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.
Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.
Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!
'Chân dung' hai doanh nghiệp xây dựng nhà ở xã hội tại Thái Bình bị Thanh tra Chính phủ nhắc tên
Nhà đất 17:24 | 23/09/2019
Vi phạm trong 7 dự án ở Thái Bình được Thanh tra Chính phủ chỉ ra như thế nào?
Nhà đất 15:39 | 21/09/2019
Thanh tra Chính phủ chỉ rõ nhiều vi phạm trong quản lí và sử dụng đất đai ở Thái Bình
Nhà đất 08:33 | 21/09/2019
Kinh doanh 17:41 | 27/07/2019
Lo nhiệt điện Thái Bình 2 chậm tiến độ, Chủ tịch PVN Trần Sỹ Thanh: 'Làm gì cũng phải có tiền, không thì dự án đóng cửa sớm'
Kinh doanh 23:22 | 23/07/2019
Pháp luật 18:32 | 02/06/2019
Sở GD&ĐT Thái Bình lên tiếng về đề thi tuyển sinh trường chuyên bị nghi 'có sai sót'
Giáo dục 10:55 | 01/06/2019
Pháp luật 14:34 | 30/05/2019