Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu

Lực lượng chức năng của Hà Nội đã tháo dỡ bảng biển, yêu cầu thu dọn bàn, ghế. Dù vậy, các quán cà phê đường tàu vẫn mở cửa, thu hút nhiều khách du lịch.
Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 1.

Tối 8/10, hàng trăm du khách nước ngoài vẫn kéo đến phố đường tàu Phùng Hưng để uống cà phê và ngắm những đoàn tàu qua lại.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 2.

Lực lượng chức năng đã tháo dỡ biển hiệu. Hàng quán vẫn bày bán nhưng đã xếp gọn hơn so với trước.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 3.

Một chủ quán cho rằng trước đây khu vực này còn mất an toàn hơn vì người dân bày bừa các vật dụng ra đường tàu. Từ ngày có khách du lịch, họ có ý thức xếp đồ, nhắc nhở mọi người đứng gọn vào trong mỗi khi tàu đến vì “đồng tiền liền khúc ruột”.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 4.

Khi tàu đi qua, hàng trăm du khách thích thú ghi hình bằng điện thoại.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 5.

Anh Trivo đến từ Australia cho biết đã đi khá nhiều nước trên thế giới nhưng chưa nơi nào anh thấy tàu chạy qua gần như vậy. Do có lan can ngăn cách nên anh cảm thấy khá an toàn.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 6.

Cặp đôi Kendall và Alex đến từ California (Mỹ) thoả sức chụp ảnh giữa đường ray. Alex tỏ ra ngạc nhiên khi nghe tin khu vực này sắp bị đóng cửa. Nam thanh niên cho nói trước khi tàu đến, chủ quán đều xếp gọn bàn ghế, nhắc nhở mọi người. Theo anh, không có ai ngu ngốc đến mức tự gây nguy hiểm cho mình.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 7.

Phương Thảo, Việt kiều Đức, vừa trở về Việt Nam đã lập tức cùng bạn trai và gia đình đến phố đường tàu Phùng Hưng để chụp ảnh. Thảo cho biết khu vực này rất đẹp và thú vị. Nếu lúc tàu đến, mọi người cùng lên ban công tầng 2 để ngắm thì sẽ đảm bảo an toàn.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 8.

Angela (trái, du khách đến từ nước Anh) cùng bạn xem lại clip quay tàu đi qua. Chị bày tỏ sự ngạc nhiên khi khi khu vực này thu hút du khách đến chi tiêu, mang lại tiền cho người dân Việt Nam mà lại bị đóng cửa.

Cà phê đường tàu vẫn kín khách sau khi bị thu biển hiệu - Ảnh 9.

Trong cuộc họp báo ngày 8/10, Bộ Văn hoá Thể thao và Du lịch cho biết cà phê đường tàu là điểm du lịch tự phát. Hà Nội cần có chỉ đạo cần giải phóng khu này để đảm bảo an ninh, an toàn.

Đầu tháng 9 đến nay, người dân và du khách (đặc biệt là du khách nước ngoài) tụ tập đông tại khu vực đường sắt qua các quận Hoàn Kiếm, Đống Đa và Hai Bà Trưng để chụp ảnh, đứng, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt. Nhiều hộ dân cũng đang kinh doanh trong khu vực tiếp giáp dọc đường sắt gây nên nguy cơ mất an toàn, tiềm ẩn tai nạn cao.

Trước tình trạng này, Bộ GTVT đề nghị UBND Hà Nội chỉ đạo các quận kể trên xử dứt điểm các hành vi vi phạm an toàn giao thông đường sắt. Ngăn chặn, giải tán các điểm tụ tập đông người quanh khu vực này để quay phim, chụp ảnh, uống cà phê.

Ngày 7/10, UBND Hà Nội yêu cầu tất cả các quận, huyện có tuyến đường sắt đi qua phải xử dứt điểm việc lấn chiếm hành lang, đảm bảo an toàn giao thông trước 12/10.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Một dự án BĐS treo hơn 3 thập kỷ, nay tiếp tục chờ do nằm trong vùng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Sông Hồng City được đầu tư bởi liên doanh Handico và doanh nghiệp Singapore từ năm 1994, đến nay chưa thực hiện. Dự án này đang thuộc diện tạm dừng triển khai thủ tục đầu tư do nằm trong phạm vi ảnh hưởng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.