Chặn lô hàng 2 tỉ USD tuồn vào VN để né thuế cao của Mỹ

“Quá trình rà soát đã phát hiện những lỗ hổng trong quá trình tiền kiểm và hậu kiểm của các cơ quan chức năng đối với hàng phế liệu”. Đó là phát biểu của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) Nguyễn Văn Cẩn tại hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác sáu tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ sáu tháng cuối năm 2018 vào ngày 26/7 vừa qua.

Đáng chú ý, theo ông Nguyễn Văn Cẩn, Tổng cục Hải quan, còn làm rõ được một số thủ đoạn mới của các đối tượng nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam. Theo đó, lợi dụng việc chính phủ Trung Quốc cấm nhập khẩu phế liệu, một số cá nhân người Trung Quốc đã chuyển hướng đưa loại hàng hóa này vào Việt Nam thông qua các cảng biển.

"Họ sang tìm cách kết nối, thuê người Việt Nam đi xin giấy phép thành lập các nhà máy xử lý phế liệu. Qua đấu tranh, nắm bắt nhận thấy có nhà máy đủ tiêu chuẩn nhưng nhiều nhà máy hoạt động trá hình chủ yếu để nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam để tiêu thụ" - ông Cẩn nêu thực tế.

Cụ thể, các cá nhân người Trung Quốc thu gom nguồn phế liệu từ các nước châu Âu, sau đó tìm cách nhập khẩu vào Việt Nam. Họ khai báo là phế liệu đủ tiêu chuẩn nhập khẩu nhưng thực chất qua kiểm tra đều không đủ và hiện có khoảng 1.000 container hàng hóa thuộc loại này.

Ông Nguyễn Văn Cẩn dẫn chứng về các khung tranh cũ, sau khi đưa vào Việt Nam, các đối tượng người Trung Quốc sẽ thuê người tách lấy phần nhôm, còn toàn bộ rác thải (nhựa, kính...) để lại Việt Nam.

"Hiện chúng tôi đang phối hợp với cơ quan công an điều tra về quy mô của các hoạt động này để có hướng xử lý" - ông Cẩn cho hay.

Đặc biệt, một vấn đề phức tạp khác được nêu tại hội nghị là việc doanh nghiệp Việt Nam đặt hàng sản xuất ở Trung Quốc đem về gắn nhãn mác "Made in Vietnam" để trà trộn với hàng hóa có xuất xứ trong nước.

Lãnh đạo Tổng cục Hải quan cho biết đã phối hợp với Bộ Công an phát hiện, bắt giữ và khởi tố một số vụ việc về hành vi này.

Một dạng hoạt động tinh vi hơn mà hải quan cũng phát hiện trong quá trình đấu tranh là hàng hóa làm giả xuất xứ Việt Nam. Cụ thể, các đối tượng nước ngoài móc nối với doanh nghiệp Việt Nam làm giả xuất xứ Việt Nam đối với các mặt hàng không phải Việt Nam sản xuất nhằm được hưởng các ưu đãi thuế quan ở các nước nhập khẩu.

Ông Cẩn lấy ví dụ về sản phẩm nhôm khi nhập vào thị trường Mỹ, nếu của Việt Nam sản xuất chỉ chịu mức thuế 15% nhưng nếu là sản phẩm của Trung Quốc phải chịu thuế nhập khẩu tới 374%.

"Cơ quan Hải quan đã phối hợp với công an ngăn chặn một vụ việc nhập khẩu nhôm tại Bà Rịa-Vũng Tàu lên tới hàng trăm ngàn tấn, trị giá 2 tỉ USD. Tổng cục Hải quan đánh giá đây là một dạng tội phạm nhưng chế tài xử lý chưa có, trong khi nó đang ảnh hưởng trực tiếp đến lợi ích quốc gia" - báo Người Lao Động dẫn lời đại diện Tổng cục Hải quan cho hay.

Nếu không có biện pháp tốt, Việt Nam sẽ đối mặt tình trạng ô nhiễm do phế liệu. (Ảnh: Internet)

TP HCM chấm dứt cho thuê đất tại Công viên 23/9 Các hợp đồng cho thuê không ghi rõ thời gian hoàn trả thì phải di dời trước ngày 30/4/2019, nếu có thời hạn thì chấm ...

Bán đất mua ô tô, sai lầm khiến vợ chồng trẻ vẫn mãi kiếp nhà thuê Quyết định bán đi mảnh đất ở Hà Nội để mua ô tô cho tiện đi lại. Thế nhưng không ngờ, sau 3 năm, vợ ...

Dân Việt 'sính' ngoại: Xe không thuế Indonesia vừa về, dân buôn xe lo lắng Tâm trạng lo âu bao trùm lên nhiều đại lý kinh doanh xe hơi tại Hà Nội trước thông tin gần 500 chiếc xe không ...

Vụ móc của quý ở BOT Mỹ Lộc: ‘Hậu là đối tượng ngổ ngáo và từng có tiền án’ Một cán bộ công an xã Nam Toàn (Nam Trực, Nam Định) cho biết, Hoàng Văn Hậu, thanh niên giơ của quý ở trạm BOT ...