Hiện nay, trên các quốc lộ đã có 30 trạm thu phí BOT có làn thu phí tự động, Bộ GTVT đưa ra mục tiêu đến cuối năm nay, tất cả các trạm thu phí đều có làn thu phí tự động.

Trạm thu phí có làn thu phí tự động.
Quyết định 07, năm 2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng, đến cuối năm 2019, tất cả các trạm thu phí sẽ chuyển sang thu phí tự động không dừng.
Riêng Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên chuyển sang thu phí không dừng vào cuối năm 2018.
Đến nay, có trên 30 trạm thu phí tự động không dừng. Tuy nhiên, hiện còn một số lượng lớn phương tiện chưa sử dụng thẻ thu phí điện tử không dừng.
Ông Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, tại một số trạm đang áp dụng thu phí tự động một làn, số làn còn lại thu phí thủ công.
Cơ quan chức năng đang tập trung chỉ đạo đến cuối năm nay, thu phí tự động tại tất cả các trạm thu phí: “Hiện nay Bộ đang căn cứ thực tế để báo cáo Thủ tướng nhưng quyết tâm đến cuối năm nay tất cả các trạm đều có làn thu phí tự động không dừng.
Và chúng tôi sẽ tham mưu Chính phủ những biện pháp chế tài đối với các chủ phương tiện không chấp hành. Đồng thời khuyến khích thu phí tự động không dừng để các phương tiện có thể lưu thông một cách nhanh nhất”.
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia