Giá xăng dầu hôm nay 14/10: Đảo chiều, tăng lên mức 75.670 JPY/thùng

Giá xăng dầu thế giới hôm nay

Giá xăng dầu hôm nay, ngày 14/10 tính đến đầu giờ sáng, mức giao dịch đang ở ngưỡng:

- Giá dầu thô sàn Nymex (giao tháng 11/2022): 88,86 USD/thùng - giảm 0,25 cent

- Giá dầu Brent (giao tháng 12/2022): 94,40 USD/thùng - giảm 0,29 cent

- Giá dầu thô sàn Tokyo (giao tháng 3/2022): 75.670 JPY/thùng - tăng 1.640 JPY so với giao dịch trước đó

Bảng giá xăng dầu thế giới cập nhật lúc 7h15 ngày 14/10/2022

Theo Reuters, giá dầu đã đảo chiều, leo dốc khoảng 2% vào phiên giao dịch hôm thứ Năm (13/10), do mức tồn kho dầu diesel thấp trước mùa Đông đã kích thích hoạt động mua. Giá dầu đang dần đảo ngược các khoản mất mát trước đó vốn chịu tác động một phần bởi dự trữ dầu thô và xăng tăng cao bất ngờ tại Mỹ.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết, các kho dự trữ sản phẩm chưng cất, bao gồm dầu diesel và dầu sưởi đã giảm 4,9 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 7/10, vượt xa kỳ vọng giảm 2 triệu thùng. Như vậy là tồn kho sản phẩm chưng cất chỉ còn 106,1 triệu thùng, thấp nhất kể từ tháng 5.

Ngược với sự giảm trong dự trữ sản phẩm chưng cất, tồn kho dầu của Mỹ đã tăng lên gần 10 triệu thùng và dự trữ xăng tăng thêm 2 triệu thùng.

Ông Phil Flynn, Nhà phân tích của Price Futures Group ở Chicago, cho biết, phần đáng lo ngại nhất của báo cáo EIA là lượng tồn kho sản phẩm chưng cất thấp hơn rất nhiều so với mức trung bình trong khi mùa Đông đang đến gần.

Bộ trưởng Năng lượng Mỹ hồi tháng 8 đã hối thúc các nhà máy lọc dầu trong nước hạn chế không gia tăng xuất khẩu các loại nhiên liệu như xăng và dầu diesel. Thêm vào đó, chính quyền Biden có thể cần xem xét hành động nếu các nhà máy không tích trữ hàng tồn kho. 

EIA đã cảnh báo trong tuần này rằng, hầu hết các hộ gia đình Mỹ sẽ trả nhiều tiền hơn để sưởi ấm nhà của họ trong mùa Đông này. Hôm thứ Năm, Tổng thống Joe Biden cho biết, giá xăng của Mỹ vẫn ở mức quá cao và ông sẽ phát biểu vào tuần tới về việc giảm chi phí.

Bên cạnh đó, nhiều nhà đầu tư vẫn lo ngại rằng, lạm phát gia tăng sẽ làm giảm nhu cầu nhiên liệu và EIA cảnh báo nền kinh tế toàn cầu có thể đi vào suy thoái.

Giá tiêu dùng của Mỹ đã tăng hơn dự kiến ​​trong tháng trước và áp lực lạm phát cơ bản tiếp tục gia tăng, củng cố kỳ vọng rằng Cục Dự trữ Liên bang (Fed) sẽ đưa ra đợt tăng lãi suất 75 điểm cơ bản lần thứ 4 vào tháng tới.

Ông Jamie Dimon, Giám đốc Điều hành JPMorgan Chase & Co (JPM.N), cảnh báo rằng, lạm phát kéo dài và tăng cao có thể thúc đẩy lãi suất tăng cao hơn 4,5%.

IEA cũng cảnh báo rằng, quyết định cắt giảm nguồn cung 2 triệu thùng/ngày của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và Các đồng minh (OPEC+) vào tuần trước có thể dẫn đến suy thoái toàn cầu.

Kế hoạch OPEC+ đã làm lệch quỹ đạo tăng trưởng của nguồn cung dầu trong cuối năm nay và sang năm sau, với mức giá cao hơn làm trầm trọng thêm sự biến động của thị trường và gia tăng lo ngại về an ninh năng lượng, theo IEA.

Cơ này này cũng hạ thấp ước tính tăng trưởng nhu cầu dầu trong năm nay xuống 1,9 triệu thùng/ngày và năm 2023 cắt giảm 460.000 thùng/ngày xuống còn 1,7 triệu thùng/ngày.

Trước đó, OPEC cũng đã cắt giảm triển vọng tăng trưởng nhu cầu trong năm nay thêm 460.000 thùng/ngày xuống mức 2,64 triệu thùng/ngày, với lý do Trung Quốc duy trì các biện pháp để kiềm chế COVID-19 và lạm phát cao. Nhóm này cũng hạ dự báo nhu cầu dầu năm 2023 xuống mức 2,34 triệu thùng/ngày.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay  

Chiều 11/10, Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều hành giá xăng dầu. 

Theo đó, sau khi thực hiện việc trích lập và chi sử dụng quỹ Bình ổn, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:

Giá này có hiệu lực từ 15h ngày 11/10. Tính từ đầu năm đến nay, giá mặt hàng xăng đã trải qua 27 lần điều chỉnh, trong đó, 14 lần tăng, 12 lần giảm và một lần giữ nguyên.