Mở rộng trạm thu phí Liêm Tuyền trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ GTVT đã chấp thuận đề nghị mở rộng trạm thu phí Liêm Tuyền trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình của VEC. Ảnh: VEC

Liên quan đến đề nghị mở rộng trạm thu phí Liêm Tuyền của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đơn vị này cho biết Bộ GTVT đã chấp thuận.

Được biết, việc mở rộng trạm thu phí này nhằm giảm tải ùn tắc giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác dự án.

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu VEC tính toán, đề xuất quy mô và kinh phí đầu tư nút giao cho phù hợp, đảm bảo không vượt tổng mức đầu tư, hiệu quả đầu tư...

Trước đó, VEC cho biết từ khi đưa vào khai thác đến nay, lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình liên tục tăng (khoảng 20%/năm).

Lưu lượng phương tiện từ Hà Nội đi Nam Định, Thái Bình qua nút giao Liêm Tuyền tăng cao đã kéo theo những khó khăn cho công tác quản lý vận hành trên tuyến.

Trong khi đó, với quy mô chỉ có 8 làn thu phí, vào những khung giờ cao điểm trong ngày, dịp cuối tuần, ngày lễ, Tết..., trạm thu phí này không đáp ứng được dẫn đến ùn ứ cục bộ.

Để tiết giảm chi phí, trước mắt VEC đề xuất BGTVT mở thêm các cổng trạm theo hướng Hà Nội - Nam Định và ngược lại.

Đồng thời thu hẹp đảo xuyến để mở rộng mặt đường trong đảo xuyến thêm 1 làn xe, điều chỉnh cục bộ các đảo dẫn hướng tại nút giao đảo xuyến.

Theo đó, mở thêm 3 cổng thu phí theo hướng Hà Nội - Nam Định và 1 cổng thu phí theo hướng Nam Định - Hà Nội.

Trạm thu phí Liêm Tuyền là một trong 3 trạm thu phí trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do VEC đầu tư xây dựng, quản lý khai thác. Trạm hiện có 5 làn thu phí mở theo chiều từ Hà Nội đi Nam Định và 3 làn thu phí mở theo chiều ngược lại.

'Bán' cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình: VEC cần cơ chế gì? VEC kiến nghị Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng nhiều cơ chế trong đề án 'bán' cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Vì sao VEC muốn nhượng quyền khai thác cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình? Cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình có thể được VEC nhượng quyền khai thác với giá 9.171 tỷ đồng.