Trường Hải với tham vọng 'biến' cảng Chu Lai thành trung tâm logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung

Văn Luận 15:40 | 14/03/2019
UBND tỉnh Quảng Nam đồng ý với đề xuất của công ty CP Ô tô Trường Hải (THACO) dự án nâng cấp và mở rộng cảng Chu Lai đón tàu 50.000 tấn, tham vọng 'biến' cảng này thành trung tâm logistics của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung tương lai.

KHẢO SÁT ĐÁNH GIÁ CỦA KHÁCH HÀNG VỀ DỊCH VỤ BÁN LẺ CỦA CÔNG TY CHỨNG KHOÁN

Khảo sát này do Kênh thông tin Tài chính - Đầu tư VietnamBiz (vietnambiz.vn) thực hiện, trong khuôn khổ Dự án Xếp hạng Dịch vụ bán lẻ của các công ty chứng khoán tại Việt Nam.

Đánh giá của bạn là một phần quan trọng đóng góp vào giá trị và thành công của Dự án. Đồng thời, kết quả khảo sát sẽ được gửi đến công ty chứng khoán của bạn để hỗ trợ quá trình cải tiến, nâng cao chất lượng dịch vụ.

Hãy tham gia khảo sát để có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Forum - VIF) 2026 được tổ chức tại Tp.HCM ngày 4/11 tới, trị giá 2.000.000 đồng.

Khảo sát ngay

Trường Hải đề xuất mở rộng cảng Chu Lai đón tàu 50.000 tấn. (Video: Văn Luận).

Theo thông tin cung cấp báo chí, cảng Chu Lai được THACO đầu tư xây dựng năm 2010 và đưa vào hoạt động từ tháng 5/2012. Đây là cảng biển xây dựng theo mô hình cảng hiện đại với kết cấu bến liền bờ, bằng công nghệ cừ larsen tiên tiến rất phổ biến tại các quốc gia trên thế giới.

Công suất khai thác của cảng đạt 1,5 triệu tấn hàng tổng hợp và 150.000 TEUs container mỗi năm. Từ năm 2010 đến nay, cảng Chu Lai đã được mở rộng, với vốn đầu tư 800 tỉ đồng.

Trường Hải với tham vọng biến cảng Chu Lai thành trung tâm logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung - Ảnh 2.

Công ty CP Ô tô Trường Hải (THACO) dự án nâng cấp và mở rộng cảng Chu Lai đón tàu 50.000 tấn. (Ảnh: THACO).

Cầu cảng Chu Lai hiện có tổng chiều dài gần 500m, độ sâu trước bến là –9,5m, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 3 tàu có tải trọng 20.000 tấn, bao gồm các loại tàu hàng tổng hợp và tàu hàng lỏng (trước đây tối đa là 2 tàu trọng tải 20.000 tấn).

Bên cạnh phục vụ nhu cầu vận chuyển xe thành phẩm, vật tư, linh kiện phụ tùng phục vụ sản xuất, lắp ráp ô tô và công nghiệp hỗ trợ của THACO tại Chu Lai, cảng còn cung cấp các dịch vụ đa dạng, tiện ích cho các doanh nghiệp và khách hàng bên ngoài, gồm dịch vụ lai dắt, cứu hộ; xếp dỡ hàng hóa, kiểm đếm, lưu kho; vận chuyển đường biển nội địa, giao nhận vận tải và đại lý tàu biển; dịchvụ cầu bến, cùng các dịch vụ tàu biển liên quan.

Với tham vọng xây dựng cảng Chu Lai thành trung tâm logistics của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, cuối tháng 2 vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam - Đinh Văn Thu, đã có buổi làm việc với lãnh đạo THACO.

Trường Hải với tham vọng biến cảng Chu Lai thành trung tâm logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung - Ảnh 3.

Hiện trạng khu vực vào cảng Chu Lai trong thời gian tới nếu được Bộ GTVT hướng dẫn, lập thủ tục đầu tư. (Ảnh: Văn Luận).

Tại đây, THACO đề xuất đầu tư dự án nâng cấp và mở rộng cảng Chu Lai đón tàu 50.000 tấn.

Ông Thu đề nghị THACO chủ động làm việc với Bộ GTVT để được hướng dẫn cụ thể, lập thủ tục đầu tư theo đúng quy định để kịp triển khai thực hiện.

Trước đó, ngày 16/12/2018, nút giao thông cầu vượt hai tầng nối quốc lộ 1, đường sắt Bắc - Nam, cảng Chu Lai và đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khánh thành, chính thức đưa vào hoạt động.

Đây là nút giao thông với tổng vốn đầu tư 600 tỉ đồng do chính THACO bỏ vốn 100% làm trong 1 năm.

Nguyên Chủ tịch xã ở Quảng Nam "ăn" đất nghĩa trang, thu lợi tiền tỉNguyên Chủ tịch xã ở Quảng Nam 'ăn' đất nghĩa trang, thu lợi tiền tỉ Quảng Nam vừa dập dịch cúm A/H5N6 vừa phòng chống dịch tả lợn châu PhiQuảng Nam vừa dập dịch cúm A/H5N6 vừa phòng chống dịch tả lợn châu Phi Nhà thiết kế ở TP HCM làm "chui" khu nghỉ dưỡng trong rừng phòng hộ tỉnh Quảng NamNhà thiết kế ở TP HCM làm 'chui' khu nghỉ dưỡng trong rừng phòng hộ tỉnh Quảng Nam

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 (Vietnam Investment Forum 2026)

Ngày 4/11 tại TP HCM, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (VIF), do Trang TTĐT Tổng hợp VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, trở lại với loạt nội dung nóng: “Bức tranh vĩ mô – bất động sản – thị trường tài chính – chứng khoán: Con đường thịnh vượng của Việt Nam”.

Sự kiện quy tụ chuyên gia kinh tế, nhà hoạch định chính sách, lãnh đạo ngân hàng, các quỹ và hàng trăm nhà đầu tư, cùng phân tích triển vọng vĩ mô, chính sách, bất động sản, ngân hàng, tài sản số và chu kỳ mới của chứng khoán.

Trải qua nhiều mùa tổ chức, VIF đã khẳng định vị thế diễn đàn đầu tư số 1 Việt Nam, nơi kết nối tri thức và vốn đầu tư.

Website: https://vietnaminvestmentforum.vn

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Mua vé ngay
(mua theo nhóm giảm tới 30%) Dự báo của bạn
về năm 2026
Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh Copy link
Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/truong-hai-voi-tham-vong-bien-cang-chu-lai-thanh-trung-tam-logistics-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-432019031410005718.htm

Thời sự
Tag:
Tin giờ chót
Khu đất ven biển dự kiến làm nhà máy điện hạt nhân Khu đất ven biển dự kiến làm nhà máy điện hạt nhân
Dự án 15:15 | 27/10/2025
Đọc nhiều nhất
Thông tin doanh nghiệp
Xem thêm
chọn
Kosy sẽ làm khu đô thị hơn 9.000 tỷ gần Thành phố Thông minh của BRG
Kosy sẽ làm khu đô thị hơn 9.000 tỷ gần Thành phố Thông minh của BRG
CTCP Kosy là chủ đầu tư dự án Khu chức năng đô thị 23,46 ha tại xã Vĩnh Thanh, TP Hà Nội, với tổng vốn đăng ký ban đầu hơn 9.000 tỷ đồng.
Nơi quy hoạch khu đô thị mới G19 hơn 2.000 tỷ đồng gần Thành phố Thông minh BRG
Nơi quy hoạch khu đô thị mới G19 hơn 2.000 tỷ đồng gần Thành phố Thông minh BRG
Sáp nhập tỉnh, thành sẽ định vị lại bản đồ đầu tư bất động sản ra sao? Sáp nhập tỉnh, thành sẽ định vị lại bản đồ đầu tư bất động sản ra sao?
Liên kết nổi bật