Bức tranh 6 tuyến cao tốc qua TP HCM theo quy hoạch

Theo Dự thảo Quy hoạch TP HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên địa bàn thành phố sẽ có 6 tuyến cao tốc đi qua, trong đó có hai tuyến là đường vành đai.

Một đoạn cao tốc TP HCM - Trung Lương hiện nay. (Ảnh: Kinh tế Đô thị).

Theo Dự thảo Quy hoạch TP HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên địa bàn thành phố sẽ có tổng cộng 4 tuyến cao tốc và hai tuyến vành đai (quy mô cao tốc) đi qua.

Theo đó, 4 tuyến cao tốc bao gồm cao tốc Bắc - Nam phía Đông (CT 01) đoạn đi qua địa bàn thành phố, trước năm 2030 đạt tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 6 - 8 làn xe.

Tuyến cao tốc gồm ba đoạn là cao tốc Long Thành (Đồng Nai) - Bến Lức (Long An), đoạn qua địa phận TP HCM dài 25 km, điểm đầu giao cao tốc TP HCM - Trung Lương, điểm cuối tại cầu Phước Khánh, quy mô 8 làn xe.

Cao tốc TP HCM - Trung Lương sẽ mở rộng quy mô 8 làn xe.

Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai) (CT 29), mở rộng đoạn từ nút giao vành đai 3 đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với quy mô 10 làn xe.

Cao tốc TP HCM - Hoa Lư (Bình Phước) (CT 30) đoạn qua địa phận TP HCM dài 1,5 km, điểm đầu vành đai 3, điểm cuối ranh giới tỉnh Bình Dương; dự kiến đầu tư trước 2030 với quy mô 6 làn xe.

Theo quy hoạch, tuyến đường có chiều dài 69 km, trong đó 28 km đường đi trên cao, 1,5 km đường dẫn cao tốc.

Cao tốc TP HCM - Mộc Bài (Tây Ninh) (CT 31) đoạn qua địa phận TP HCM dài 24 km, điểm đầu vành đai 3, điểm cuối ranh giới tỉnh Tây Ninh; dự kiến đầu tư trước 2030 với quy mô 6 làn xe.

Cao tốc này có chiều dài toàn tuyến khoảng 51 km. Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 21.527 tỷ đồng, phần vốn Nhà nước tham gia dự án là 9.827 tỷ đồng; Phần vốn nhà đầu tư BOT là 11.700 tỷ đồng.

Cao tốc TP HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT 33) đoạn qua địa phận TP HCM dài 9 km, điểm đầu giao cao tốc Bến Lức - Long Thành tại huyện Nhà Bè, điểm cuối ranh giới tỉnh Long An; dự kiến đầu tư trước 2030 với quy mô 4 làn xe.

Về hướng tuyến, tuyến đi theo hướng đông nam, nối TP HCM qua các tỉnh Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng. Chiều dài toàn tuyến khoảng 150 km. 

 Hệ thống cao tốc, vành đai quy hoạch qua TP HCM. (Ảnh chụp từ văn bản dự thảo Quy hoạch).

Hai tuyến vành đai đi qua địa bàn bao gồm vành đai 3 (CT 40) đoạn đi trên địa phận thành phố dài khoảng 47,5 km; quy mô 8 làn xe. Đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h. Tuyến vành đai 3 hiện nay đang được triển khai xây dựng trên toàn tuyến.

Đường vành đai 3 TP HCM là dự án trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài gần 76 km đi qua địa bàn TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An với tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng.

Vành đai 4 (CT 41) đoạn đi trên địa phận thành phố dài khoảng 17 km, quy mô 8 làn xe; theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 60 - 80 km/h.

Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 200 km, đi qua địa bàn 5 địa phương gồm TP HCM, Long An, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu. Dự án có điểm đầu tại điểm giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và kết thúc tại cảng Hiệp Phước (TP HCM). 


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 (Vietnam Investment Forum 2026)

Ngày 4/11 tại TP HCM, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (VIF), do Trang TTĐT Tổng hợp VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, trở lại với loạt nội dung nóng: “Bức tranh vĩ mô – bất động sản – thị trường tài chính – chứng khoán: Con đường thịnh vượng của Việt Nam”.

Sự kiện quy tụ chuyên gia kinh tế, nhà hoạch định chính sách, lãnh đạo ngân hàng, các quỹ và hàng trăm nhà đầu tư, cùng phân tích triển vọng vĩ mô, chính sách, bất động sản, ngân hàng, tài sản số và chu kỳ mới của chứng khoán.

Trải qua nhiều mùa tổ chức, VIF đã khẳng định vị thế diễn đàn đầu tư số 1 Việt Nam, nơi kết nối tri thức và vốn đầu tư.

Thông tin chi tiết: vietnaminvestmentforum.vn

Đăng ký mua vé hoặc tham gia khảo sát để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt.

chọn
Doanh nghiệp sắp khởi động khu công nghiệp gần 8.000 tỷ đón quy hoạch đường vành đai Tây Cần Thơ
KCN Vĩnh Thạnh giai đoạn 2 của Thanh Bình Phú Mỹ có quy mô 541 ha, dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Dự án này tiếp giáp đường huyện 47, theo quy hoạch chính là đường vành đai phía tây TP Cần Thơ chuẩn bị xây dựng với mặt cắt ngang 80 m, quy mô 6 làn xe.