Choáng với nhiều mẫu ô tô giá siêu rẻ, chỉ từ 94 triệu đồng đang có mặt trên thị trường

Gần đây, nhiều mẫu ô tô mới liên tiếp xuất hiện trên thị trường với giá rẻ bất ngờ. Chỉ cần bỏ ra số tiền khoảng từ 100-200 triệu đồng, người tiêu dùng đã có thể sở hữu cho mình một chiếc ô tô mới coong, được trang bị đầy đủ tiện ích và đến từ những nhà sản xuất ô tô uy tín.

Dưới đây là một số mẫu xe hơi như thế:

1. Datsun Redi-Go: 94 triệu đồng

Datsun là thương hiệu con của hãng xe danh tiếng Nissan, Nhật Bản tại thị trường Ấn Độ. Vào tháng 7 vừa qua, hãng này đã chính thức giới thiệu bản nâng cấp mới của mẫu xe Datsun Redi-Go, ra mắt từ năm 2017, và có giá chỉ từ 94-147 triệu đồng.

Lần nâng cấp mới này, chiếc hatchback Redi-Go đã được bổ sung các phiên bản ABS và EBD.

Datsun là thương hiệu con của hãng xe danh tiếng Nissan, Nhật Bản tại thị trường Ấn Độ. (Ảnh: Cardekho).

Tuy có giá siêu rẻ nhưng chiếc Datsun Redi-Go cũng vẫn tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn AIS-145, như: túi khí bên lái, cảm biến đỗ xe phía sau, hệ thống cảnh báo tốc độ và nhắc nhở thắt dây an toàn cho người lái và hành khách.

Nói qua về thiết kế bên ngoài, Datsun Redi-Go có kiểu dáng thể thao với những chiếc đèn pha được thiết kế lại, và cản trước được lắp đèn LED chạy ban ngày tích hợp dọc.

Lưới tản nhiệt cũng được thay đổi tinh tế, nhằm mang đến vẻ tươi mới cho các mô hình. Phiên bản cao cấp hơn của các mẫu xe này có bánh xe hợp kim 14 inch, bộ phận rửa/lau sau và cảm biến đỗ xe phía sau.

Đặc biệt, chỉ có giá khoảng 94 triệu đồng nhưng các tiện nghi trên xe vẫn được nhà sản xuất trang bị đầy đủ. Xe có hệ thống thông tin giải trí, như màn hình cảm ứng 7.0-inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.

Về động cơ, Datsun Redi-Go được trang bị động cơ xăng 54 mã lực, 0,8 lít, kết hợp với một hộp số sàn 5 tốc độ và động cơ xăng 68 mã lực, 1,0 lít đi kèm các tùy chọn hộp số 5 cấp và hộp số AMT.

Đây là một động cơ yếu nếu so với nhiều mẫu xe hatchback hiện có trên thị trường. Tuy nhiên, với mức giá khá rẻ, thì lựa chọn này chấp nhận được.

2. Suzuki Alto: 98 triệu đồng

Sở hữu mức giá "không thể rẻ hơn", lại đến từ thương hiệu xe hơi uy tín là Suzuki, chiếc Suzuki Alto 2019 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Ấn Độ trong nửa đầu năm nay.

Tuy có mức giá chỉ 98 triệu đồng nhưng, Suzuki Alto đã không bị nhà sản xuất cắt giảm các tính năng an toàn. 

Suzuki Alto 2019 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Ấn Độ trong nửa đầu năm nay. (Ảnh: Top Gear).

Chiếc xe vẫn được trang bị các tiêu chuẩn an toàn như phanh chống bó cứng ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi hỗ trợ đỗ xe, túi khí ghế lái, hệ thống cảnh báo tốc độ và nhắc nhở thắt dây an toàn cho hàng ghế trước.

Suzuki Alto sở hữu khối động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 796 cc, sản sinh công suất tối đa 47,99 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 69 Nm tại tua máy 3.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn.

Về thiết kế nội, ngoại thất, không có nhiều điều để nói về mẫu xe đô thị giá rẻ này.

Trang bị nội thất của Suzuki Alto khá đơn giản, với hệ thống âm thanh 2-DIN và kết nối Bluetooth, trong đó màn hình cảm ứng hay hệ thống thông tin giải trí cũng bị cắt giảm để giảm giá thành.

3. Maruti Suzuki Wagon R: 136 triệu đồng

Dù là mẫu xe giá rẻ, chỉ từ 136 triệu đồng, Maruti Suzuki Wagon R rất được khách hàng yêu thích, khi sở hữu thiết kế thu hút, giá trị sử dụng tốt như khoang hành lí rộng rãi, di chuyển linh hoạt và tính an toàn cao.

Được biết, Wagon R đứng thứ 5 trong danh sách top 10 mẫu xe bán chạy nhất tại Ấn Độ, thị trường đông dân thứ 2 trên thế giới, tính trong nửa đầu năm 2018, với doanh số bán hàng là 114.262 chiếc.

Maruti Suzuki Wagon R rất được khách hàng yêu thích khi sở hữu thiết kế thu hút. (Ảnh: India Today).

Về thiết kế, Maruti Suzuki Wagon R có kiểu dáng thiết kế vuông vức, gọn gàng giúp cabin xe rộng rãi hơn với 5 chỗ ngồi, phù hợp để chở đồ mà không chiếm quá nhiều diện tích, không gian như dòng MPV.

Những trang bị nổi bật của dòng Maruti Suzuki Wagon R bao gồm đèn pha LED, bộ vành nhôm 14 inch, nút khởi động động cơ, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió, ghế trước sưởi ấm, vô lăng bọc da và gật gù, cần số CVT trên cụm điều khiển trung tâm cùng hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng.

Maruti Suzuki Wagon R sử dụng động cơ xăng 3 xy-lanh, dung tích 660 cc, tạo ra công suất tối đa 52 mã lực tại vòng tuamáy 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 60 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút.

4. Suzuki Future S: 160 triệu đồng

Một cái tên khác của hãng xe Suzuki cũng góp mặt trong danh sách này là mẫu xe Suzuki Future S, với mức giá chỉ từ 160 triệu đồng.

Khác với các mẫu xe giá siêu rẻ trước đó, Suzuki Future S được nhà sản xuất tập trung chăm chút ngoại hình, cũng như nội thất tiện ích đi kèm bên trong.

Suzuki Future S được nhà sản xuất tập trung chăm chút ngoại hình. (Ảnh: Suzuki).

Mặc dù có kích thước nhỏ gọn, với chiều dài được hãng công bố chưa đến 4 m, nhưng xe lại có thiết kế vô cùng mạnh mẽ và cá tính nhờ bộ bánh xe lớn.

 Future-S có nắp ca pô được thiết kế cao hơn so với các mẫu xe đô thị khác, kết hợp dải đèn pha ban ngày hình chữ W, đi cùng lưới tản nhiệt dạng tổ ong nối liền cản trước với những đường gân mạnh mẽ giúp chiếc xe trông thể thao hơn.

Nội thất Future-S được thiết kế với 2 màu chủ đạo là cam, trắng. Ngoài ra, nó còn có một màn hình cảm ứng hình tròn lớn rất hiện đại. Bên cạnh đó, ghế ngồi của mẫu xe này cũng được thiết kế cao hơn.

Về sức mạnh vận hành, Suzuki Future S được trang bị động cơ xăng 1.2L và nhiều khả năng kết hợp với hộp số truyền dẫn tự động AMT.

Ngoài ra, mẫu xe này cũng có thể là động cơ diesel 1,5 lít được bán thông qua các đại lí thường xuyên của MS Arena.

Tuy nhiên, hiện thông số cụ thể của Suzuki Future S chưa được hãng công bố.

5. Proton Saga 2019: 181 triệu đồng

Hãng xe Proton của Malaysia vừa cho ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu xe giá rẻ có tên Saga.

Proton Saga được xem là mẫu xe hiện đang bán chạy nhất trong các mẫu xe của gia đình Proton tại thị trường này, với mức giá ban đầu chỉ từ 181 triệu đồng.

Proton Saga được xem là mẫu xe hiện đang bán chạy nhất trong các mẫu xe của gia đình Proton tại Malaysia. (Ảnh: Zigweels).

Về thiết kế, Proton Saga nổi bật với phần đầu có bộ lưới tản nhiệt gồm hai thanh ngang mạ crom sáng đi kèm logo đặc trưng chính hãng ở giữa. Phía dưới là khe hút gió được chia làm hai phần đối xứng và được sơn màu đen tuyền.

Cụm đèn xenon dạng hình thang với đường viền là dải đèn LED, cặp đèn xi-nhan tích hợp và nằm ở phía dưới đèn pha. Đèn sương mù nằm sâu vào trong hốc hút gió, cản trước của xe mở rộng.

Về tính năng an toàn, Saga 2019 được trang bị hệ thống phanh ABS với EBD, ngoài ra xe còn được bổ sung tính năng kiểm soát ổn định điện tử (ESC) và hỗ trợ giữ đồi, tuy nhiên số lượng túi khí vẫn ở mức hai.

Về động cơ, Proton Saga 2019 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ 4 xi lanh 1,3 lít với 95 PS tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn 120 Nm tại 4.000 vòng / phút. 

Phiên bản tiêu chuẩn MT được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp.

Tại thị trường Malaysia, Proton Saga 2019 có giá khởi điểm từ 32.800 RM, tương đương khoảng 181 triệu đồng.

Tại sao xe hơi ngày càng có giá siêu rẻ?

Theo tờ Cartime, để cắt giảm giá thành xe, hầu hết những xe nhỏ giá rẻ đang bán tại Ấn Độ chỉ trang bị túi khí, phanh ABS trên các phiên bản cao, còn phiên bản tiêu chuẩn thì mặc định không có. Điều này đồng nghĩa với việc nếu muốn mua thêm, khách hàng phải trả thêm khá nhiều tiền so với mức giá xe.

Từ danh sách xe hơi siêu rẻ trên đây, dễ dàng thấy rằng mẫu xe giá rẻ Suzuki Alto có nội thất khá nghèo nàn. 

Suzuki Alto chỉ có túi khí người lái tiêu chuẩn ở một số bản trang bị, những phiên bản khác lại không có túi khí.

Bị cắt giảm tính năng an toàn là nguyên nhân khiến nhiều mẫu ô tô có mức giá rẻ bất ngờ. (Ảnh: Cartime).

Một giải thích khác cho hiện tượng xe hơi giá siêu rẻ đó là xe ở Ấn Độ thường không đạt chuẩn phiên bản toàn cầu.

Các phiên bản tương tự nhau bán ở nhiều thị trường trên toàn cầu hầu hết có trang bị giống nhau về tính năng an toàn, chỉ khác nhau đôi chút về thiết kế hoặc thông số kĩ thuật động cơ. Nhưng khi về Ấn Độ, xe sẽ mất đi một vài trang bị như túi khí, phanh ABS, hệ thống âm thanh...

Ngoài ra, hầu hết các xe nhỏ ở Ấn Độ đều sử dụng lốp nhỏ và chất lượng bình thường. Điều này giúp nhà sản xuất cắt giảm được khá nhiều chi phí.

Theo Cartime, tại Ấn Độ, bên cạnh các mẫu xe tích hợp đủ những thiết bị an toàn, thì vẫn tồn tại nhiều xe thậm chí không vượt qua bài kiểm tra an toàn cơ bản.

Hiện Chính phủ Ấn Độ không có bất cứ một quy định an toàn nào cho các mẫu xe hơi, trong khi đó, Luật phương tiện cơ giới của nước này thì đã quá cũ không còn phù hợp.

Với việc cắt toàn bộ những option, đưa chiếc xe về mức giá rẻ nhất khiến các mẫu xe sản xuất tại Ấn Độ luôn bị đánh giá cực thấp trong thử nghiệm an toàn, do những tổ chức quốc tế thực hiện.