Duyệt 5.886 tỷ đồng ngân sách xây cao tốc An Hữu - Cao Lãnh

Dự án Cao Lãnh - An Hữu dài hơn 27 km, dự kiến hoàn thành năm 2027, hứa hẹn sẽ kết nối với các tuyến đường Bắc - Nam để hình thành mạng lưới cao tốc toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (đường chấm đỏ) nối tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh và cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. (Ảnh: Ban Quản lý dự án 7).

Thủ tướng Chính phủ quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư 5.886 tỷ đồng, dài 27,43 km.

Dự án có điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh tại huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Tuyến đi theo hướng đông nam và cách thị trấn Mỹ Tho khoảng 7 km, sau đó đi theo hướng đông qua giữa khu dân cư và khu sinh thái Xẻo Quýt, vượt qua sông Cái Lân. Điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu được đầu tư quy mô 4 làn xe hạn chế với bề rộng nền đường 17 m, vận tốc khai thác 80 km/h (không có làn dừng khẩn cấp).

Dự án sẽ được đầu tư bằng ngân sách Nhà nước với tổng vốn 5.886 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2022-2025 khoảng 3.486 tỷ đòng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 đến hết năm 2027.

Chính phủ quyết định chia dự án ra 2 thành phần. Dự án thành phần 1 dài 16 km thuộc địa phận tỉnh Đồng Tháp với tổng mức đầu tư khoảng 3.640 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 dài khoảng 11,43 km thuộc tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Tiền Giang, tổng mức đầu tư khoảng 2.246 tỷ đồng.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ tập trung đầu tư hai tuyến cao tốc trục ngang của Đồng bằng sông Cửu Long là Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và An Hữu - Cao Lãnh giai đoạn 2023-2025 từ nguồn vốn của chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Cơ quan chủ quản các dự án thành phần thực hiện theo quyết định của Thủ tướng về phân cấp cho UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện các dự án thành phần đầu tư các đoạn tuyến đường cao tốc.

Chủ trương đầu tư dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 được Thủ tướng phê duyệt với mục tiêu hình thành trục ngang và từng bước hình thành mạng lưới đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối các trục dọc như cao tốc Bắc - Nam phía đông, cao tốc Bắc - Nam phía tây.

Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm toàn diện về việc đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư dự án. Quá trình triển khai, bộ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp để giám sát tiến độ, chất lượng công trình theo đúng quy định của pháp luật.

chọn
Tiến độ hai dự án gần 2 tỷ USD tại Đông Anh do công ty con của Vingroup đầu tư
UBND TP Hà Nội cho biết thông tin mới nhất về tiến độ dự án Trung tâm Triển lãm Quốc gia mới (90 ha) và Khu đô thị mới Đông Anh (261 ha) do VEFAC (công ty con của Vingroup) đầu tư.