Hà Nội: Đường sắt trên cao đội vốn vì... 'nghiên cứu quá lâu'?

Quá trình nghiên cứu tiền khả thi quá lâu khiến dự án đường sắt trên cao tuyến số 2 ở Hà Nội đội vốn bởi tỉ giá đã thay đổi.
 
ha noi duong sat tren cao doi von vi nghien cuu qua lau
(Ảnh minh họa: Di Linh)

Ngày 24/11, tờ Tiền phong đưa tin, tại buổi tiếp xúc cử tri 2 quận Ba Đình và Tây Hồ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã thông tin về việc đường sắt trên cao đội vốn.

Cụ thể, trả lời cử tri Trương Đức Ngãi (Ba Đình), Chủ tịch Nguyễn Đức Chung cho biết hiện trên địa bàn Thủ đô có tuyến đường sắt số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo). Đây là dự án vay vốn ODA Nhật Bản.4

Theo Chủ tịch Chung, dự toán dự án tuyến đường sắt trên khi nghiên cứu tiền khả thi là 19.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, theo vị này, dự án đến nay đã lên tới hơn 35.000 tỉ đồng.

Đáng chú ý là đối với việc dự án đường sắt trên cao đội vốn như trên, ông Chung khẳng định nguyên nhân không phải do tiêu cực.

Bởi lẽ, theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, việc lập dự toán có sự giám sát từ đơn vị cho vay tiền là đối tác Nhật Bản.

Theo tờ Giao thông, Chủ tịch Nguyễn Đức Chung đã đưa ra 3 nguyên nhân dẫn đến việc đường sắt trên caotuyến số 2 đội vốn là: Giá vật liệu tăng (từ 2008 đến nay); giá nhân công tăng (6 lần tăng lương) và tỉ giá đồng Yên cũng tăng.

Từ vấn đề ở dự án đường sắt trên cao tuyến số 2, ông Chung nói Hà Nội đã rút ra nhiều bài học trong đó có việc nghiên cứu tiền khả thi quá dài.

Do đó, Hà Nội định hướng sẽ nghiên cứu tiền khả thi các dự án đường sắt trên cao còn lại trong vòng 1 năm. Điều này nhằm giúp dự toán sát với thực tế.

ha noi duong sat tren cao doi von vi nghien cuu qua lau Metro Bến Thành - Suối Tiên có thể bị dừng thi công vì lý do gì?

Chậm thanh toán cho nhà thầu, dự án metro Bến Thành - Suối Tiên có thể bị dừng thi công vào cuối năm nay.

ha noi duong sat tren cao doi von vi nghien cuu qua lau Công khai 'danh tính' 200.000 xe hết niên hạn: 'Khai tử' có dễ?

Mặc dù "danh tính" 200.000 xe hết niên hạn được công khai nhưng liệu việc "khai tử" có dễ dàng khi có địa phương 3 ...

ha noi duong sat tren cao doi von vi nghien cuu qua lau Vụ kiện Vinasun - Grab: Chuyện bình thường, văn minh?

Vụ Vinasun kiện Grab đòi bồi thường thiệt hại được cho là bình thường, văn minh và nên khuyến khích.

ha noi duong sat tren cao doi von vi nghien cuu qua lau Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam Tân Vũ - Lạch Huyện bị rải đinh

Trong 2 ngày vừa qua, cơ quan chức năng đã thu gom 2 kg đinh trên cầu vượt biển dài nhất Việt Nam là Tân ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Hiện trạng bãi sông Liên Mạc, Thượng Cát, Phú Thượng dự kiến  xây công viên thuộc Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Cụm công viên tại các bãi sông Liên Mạc - Thượng Cát - Phú Thượng được duyệt với tổng diện tích hơn 154 ha, là dự án thành phần thuộc Nhóm 2 - các dự án đầu tư công viên cảnh quan, vui chơi giải trí trong tổng thể Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.