Bắt đầu cào bóc, sửa chữa hư hỏng trên cao tốc 34.000 tỉ

Ngày 14/10, Đoàn công tác của Tổng cục đường bộ VN (Bộ GTVT) do Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Mạnh Thắng dẫn đầu có chuyến khảo sát và kiểm tra tình trạng khắc phục các hư hỏng cục bộ trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Thực tế tại hiện trường, ông Thắng yêu cầu Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chủ động chỉ đạo các đơn vị gấp rút tìm nguyên nhân hư hỏng đường để có phương án sửa chữa. Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục đường bộ VN) sẽ giám sát.

“Việc xử lý hư hỏng phải đảm bảo kĩ thuật và mĩ thuật. Phải có lực lượng kiểm tra thường xuyên, nếu phát sinh điều gì bất thường phải xử lí ngay”, ông Thắng nói.

Các thiết bị chuyên dụng cào mặt đường để tiến hành sửa chữa hư hỏng ổ gà. (Ảnh: Văn Luận).

Từ 16h chiều 14/10, Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc trên tuyến để cào bóc các vị trí hư hỏng.

Nhiều máy cào bóc chuyên dụng cùng xe ben và hàng chục công nhân đã đến Km 27 (đoạn Đà Nẵng - Tam Kỳ) để tiến hành sữa chữa cao tốc.

Theo lãnh đạo Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đây là bước 2 trong quy trình xử lý “ổ gà” trên tuyến, sau bước 1 vá sửa tạm, đảm bảo lưu thông trước mắt, nhằm trị dứt điểm “ổ gà” cục bộ trên tuyến.

Thống kê đến nay, tổng diện tích “ổ gà” hơn 70 m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường toàn tuyến.

“Việc sửa chữa bước 2 sớm hơn dự kiến nửa ngày, do thời tiết thuận lợi hơn. Các đơn vị bám sát thi công, đảm bảo tiến độ, chất lượng sửa chữa, hoàn thành sớm nhất trước ngày 17/10 tới”, Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thông tin.

Lộ diện hai nhà thầu thi công vị trí bị hư hỏng trên cao tốc 34.000 tỉ đồng Tổng công ty Thành An và Công ty Tuấn Lộc là hai nhà thầu thi công đoạn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hơn ...

Thứ trưởng Bộ GTVT: Cao tốc 34.500 tỉ hư hỏng thế này là có vấn đề Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho rằng việc để xảy ra tình trạng hư hỏng trên cao tốc 34.500 tỉ là trách nhiệm của chủ ...