Tin tức

Các nước nhận chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao thế nào

Quy hoạch 13:00 | 20/10/2024

Trung Quốc, Hàn Quốc đã thành lập các liên danh với nước ngoài để nhận chuyển giao công nghệ đường sắt tốc độ cao, sau đó tự phát triển công nghệ của mình.
Lộ diện vị trí đắc địa của KCN VSIP Lạng Sơn: Giáp cao tốc và tuyến đường sắt tốc độ cao, sẽ chia hai phân kỳ đầu tư

Dự án 10:15 | 12/12/2023

KCN VSIP Lạng Sơn có quy mô khoảng 600 ha với vốn đầu tư 275 triệu USD, được bao quanh bởi cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng được quy hoạch thành đường sắt tốc độ cao. Theo kế hoạch, dự án sẽ triển khai theo hai giai đoạn là 2022 - 2027 và 2027 - 2032.
Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam thực sự trở thành trục 'xương sống'

Quy hoạch 21:53 | 04/12/2023

Văn phòng Chính phủ đã có văn bản 502/TB-VPCP ngày 4/12/2023 thông báo Kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Đón quy hoạch mở rộng TP Nha Trang, Diên Khánh sắp xây con đường 1.500 tỷ kết nối cao tốc Bắc Nam và tuyến đường sắt tốc độ cao

Quy hoạch 14:00 | 30/11/2023

Dự kiến từ quý II/2024, Khánh Hoà sẽ triển khai xây dựng tuyến đường giao thông liên vùng huyện Diên Khánh dài hơn 19 km. Tuyến đường này sẽ giao cắt với nhiều quốc lộ, cắt cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và nằm gần quy hoạch trạm Depot Diên Khánh thuộc dự án đường sắt tốc độ cao.
Đề xuất đầu tư hai đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao dài 651 km

Quy hoạch 09:48 | 14/10/2021

Theo lộ trình đến năm 2030 sẽ triển khai khai xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa, hạ tầng tuyến có thể đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350 km/h trong tương lai, ưu tiên xây dựng trước những đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn trên trục Bắc – Nam.
Đề xuất rót vốn để nghiên cứu chế tạo đầu máy và hệ thống tín hiệu tàu cao tốc Bắc - Nam

Quy hoạch 09:46 | 26/03/2021

Theo một số chuyên gia, việc đầu tư xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam là rất cần thiết, giúp thúc đẩy phát triển liên ngành.
Đường sắt tốn 24 tỉ USD, từ Bắc vào Nam hết 12h

Thời sự 23:41 | 27/11/2018

Nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT đưa ra phương án đầu tư đường sắt tốn 24 tỉ USD, đi từ Hà Nội vào TP HCM hết khoảng 12h.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Nên chọn công nghệ nào?

Thời sự 02:48 | 12/09/2018

Liên danh tư vấn đề xuất dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chọn công nghệ đoàn tàu động lực phân tán với nhiều ưu điểm nhưng chi phí cao hơn công nghệ động lực tập trung.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chỉ nên khai thác riêng tàu khách?

Thời sự 03:00 | 09/09/2018

Theo liên danh tư vấn, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam nếu khai thác chung tàu khách và tàu hàng sẽ tốn chi phí đầu tư, bảo dưỡng.
Tiền đâu làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?

Thời sự 01:54 | 02/09/2018

Dự kiến tổng vốn đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 58 tỉ USD và bài toán hóc búa đặt ra là huy động từ đâu khi hiệu quả tài chính còn nhiều ý kiến trái chiều
Việt Nam sẽ xây dựng đường sắt tốc độ cao trong 2 năm tới?

Thời sự 12:16 | 01/03/2018

Theo định hướng nghiên cứu hoàn thiện tiền khả thi Dự án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao, đến năm 2020 nghiên cứu phương án xây dựng mới, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để ưu tiên đầu tư đoạn Hà Nội - Vinh, TP HCM - Nha Trang. Giai đoạn 2020 -2030, triển khai xây dựng thực tế đường sắt tốc độ 350km/h.