Hầm Hải Vân ùn tắc, đơn vị khai thác không xả trạm thu phí

Ông Võ Ngọc Trung, Giám đốc Xí nghiệp Quản lí vận hành hầm Hải Vân, thuộc Công ty CP đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (DII) - ngày 2/2 cho biết từ 1521 giờ các ngày sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, lưu lượng xe hướng Bắc – Nam qua hầm Hải Vân 1 nối Thừa Thiên – Huế với Đà Nẵng tăng đột biến, có ngày lên đến trên 16.000 lượt nên đã xảy ra ùn tắc cục bộ phía trong hầm.

Ôtô ùn tắc chiều Huế - Đà Nẵng vào buổi chiều tối sau Tết Nguyên đán Canh Tý

Theo đại diện đơn vị này, nếu xả trạm thu phí Bắc Hải Vân nằm trên đường dẫn vào hầm ở thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (Thừa Thiên – Huế) thì lượng xe vào hầm càng lớn, gây ùn tắc trầm trọng hơn.

Vì vậy, lần đầu tiên Xí nghiệp Vận hành hầm Hải Vân phối hợp CSGT Công an TP Đà Nẵng triển khai chặn xe tại ngã 3 từ Đà Nẵng vào đường dẫn phía Nam hầm để dừng lưu thông hướng Đà Nẵng-Huế trong 45 phút, ưu tiên lưu thông 2 làn trong hầm chiều từ Huế vào Đà Nẵng nhằm thoát bớt lượng xe ùn ứ.

Ông Trung nói rằng phương án trên đã giảm lưu lượng xe qua hầm, bảo đảm lưu thông tổng thể, tránh ùn tắc cả 2 chiều kéo dài mất kiểm soát trong hầm.

Lưu lượng hầm Hải Vân được thiết kế khoảng 12.000 lượt xe/ngày đêm vào năm 2020 nhưng hiện đã cán mốc 19.000 lượt.

Xí nghiệp Quản lí vận hành hầm Hải Vân cho biết Hầm Hải Vân 1 được thiết kế dự kiến đến năm 2020 chỉ đáp ứng cho lưu lượng khoảng 12.000 lượt xe/ngày đêm. Tuy nhiên, trong dịp Tết Nguyên đán năm 2019 và 2020, lưu lượng phương tiện đã đạt mốc 19.000 lượt, bình quân gần 800 xe/giờ.

Hiện dự án mở rộng hầm Hải Vân 2 do Công ty CP đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả làm chủ đầu tư dự kiến đưa vào vận hành trong năm 2020. Chủ đầu tư cũng đang trình Bộ GTVT đề xuất mở rộng Trạm thu phí Bắc Hải Vân từ 6 làn lên 8 làn để cơ bản giải quyết ùn tắc mỗi dịp cao điểm như những ngày tết.