Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến 2020, định hướng đến 2030

Quy hoạch xác định đến năm 2020, khối lượng vận tải hành khách đạt 1.800 - 1.900 triệu lượt khách/năm, tốc độ tăng trưởng bình quân 10% - 11%/năm, trong đó khối lượng hành khách qua cảng hàng không đạt khoảng 25 - 26 triệu khách; vận tải hành khách công cộng đảm nhận thị phần từ 20% - 25% đối với TP HCM và 5 - 10% đối với các thành phố khác trong vùng;

Lượng hàng hóa đạt khoảng 650 - 700 triệu tấn/năm, tốc độ tăng trưởng bình quân 10% - 11%/năm, trong đó lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt 240 - 250 triệu tấn (container từ 10 - 11 triệu TEU).

Định hướng đến năm 2030, thỏa mãn được nhu cầu vận tải và dịch vụ vận tải của xã hội; Cơ bản hoàn thiện và hiện đại hóa mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông; kết nối thuận tiện giữa các phương thức vận tải, giữa TP HCM với các đô thị vệ tinh, với cả nước và quốc tế.

Quỹ đất dự kiến cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đến 2020 khoảng 39.710 ha

Quy hoạch 6 đường bộ cao tốc

Đường vành đai TP HCM, đường vành đai 3 với chiều dài khoảng 89 km, quy mô 6 - 8 làn xe, quy mô mặt cắt ngang đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn là 32 m, kết hợp xây dựng cao tốc vành đai 3 trên cao; hoàn thành trước năm 2020.

Đường Vành đai 4 với chiều dài khoảng 198 km, quy mô 6 - 8 làn xe; hoàn thành trước năm 2020 đoạn Bến Lức - Long An đến cuối tuyến trục Bắc - Nam TP HCM và đoạn Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đến Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai.

Dự kiến quỹ đất dành cho hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông Quốc gia vùng kinh tế trọng điểm phía Nam bao gồm: Đường bộ (cao tốc, quốc lộ, đường vành đai), đường sắt, cảng hàng không, cảng biển, cảng sông, các nhà ga bến, bãi... (không tính đến đường tỉnh, đường huyện, giao thông đô thị và giao thông địa phương) đến 2020 khoảng 39.710 ha (chiếm 1,3% diện tích vùng). 

Trong đó diện tích cần bổ sung là 31.107 ha (diện tích chiếm dụng đất lúa khoảng 1.936 ha, chiếm 6,2% tổng diện tích cần bổ sung).

Xem chi tiết: Điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 TẠI ĐÂY.