Tai nạn thảm khốc ở Gia Lai: Chủ xe, lái xe chịu trách nhiệm gì?

Chiều 8/5, hơn một ngày sau vụ TNGT thảm khốc giữa xe tải và xe khách khiến 13 nạn nhân tử vong và 32 người bị thương, tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai, đa số các nạn nhân bị thương nhẹ đang dần hồi phục sức khỏe. Nhiều người đã đi lại bình thường.

Vậy, dưới góc độ pháp lý thì trách nhiệm của chủ xe, lái xe vụ tai nạn thảm khốc ở Gia Lai là như thế nào?

Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: Trang Anh

Theo đó, trước khi gây tai nạn vào lúc 4h16 sáng 7/5, tài xế đã điều khiển xe tải BKS 77C-13xxx vi phạm quy định tốc độ, vượt qua trạm thu phí Đức Long, vượt qua xe khách đi cùng chiều.

Khi đi đến phần đường hai chiều có dải phân cách cứng, tài xế xe tải đã điều khiển xe đi ngược chiều vào phần đường ngược chiều, sau đó đâm trực diện vào xe khách BKS 18B-01xxx đang lưu thông (theo hướng từ Buôn Ma Thuột đi Pleiku).

Hành vi đi vào đường ngược chiều của tài xế xe tải đã vi phạm Khoản 1, Điều 9, Luật Giao thông Đường bộ: “Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ” và tài xế xe tải có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 202, Bộ luật Hình sự.

Theo đó, người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm.

Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm:

- Không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định.

- Trong khi say rượu hoặc say do dùng các chất kích thích mạnh khác.

- Gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn.

- Không chấp hành hiệu lệnh của người đang làm nhiệm vụ điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông.

- Gây hậu quả rất nghiêm trọng.

Phạm tội gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm. Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ mà có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến một năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.

Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.

Ngoài ra, tài xế xe tải phải bồi thường thiệt hại do lỗi mà mình gây ra. “Người nào có hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của người khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường, trừ trường hợp Bộ luật này, luật khác có liên quan quy định khác”, theo Khoản 1, Điều 584 Bộ luật Dân sự.

Ngoài khoản tiền đền bù về vật chất thì phải đền bù một khoản tiền khác để bù đắp tổn thất về tinh thần mà các nạn nhân gánh chịu hoặc người thân của họ gánh chịu.

Về tình hình sức khoẻ của tài xế xe tải xác định bị chấn thương sọ não có xuất huyết dưới màng cứng, không có chỉ định mổ. Tiên liệu tình hình rất nặng, đe dọa tử vong.

Trong trường hợp xấu đến mức tài xế xe tải qua đời thì vụ án coi như khép lại. Còn nếu tài xế sức khỏe yếu có thể cơ quan tố tụng sẽ khởi tố vụ án, khởi tố bị can, sau đó đình chỉ đến khi sức khỏe của người này ổn định mới tiếp tục xử lý.

Trong trường hợp tài xế là lái xe thuê cho chủ xe và được trả tiền công, thì chủ xe phải bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ (xe tải) của mình gây ra theo Điều 601, Bộ luật Dân sự (chiếc xe tải là nguồn nguy hiểm cao độ theo Khoản 1, Điều 601, Bộ luật Dân sự).

Ngoài ra, trường hợp doanh nghiệp sử dụng xe kinh doanh vận tải không đủ điều kiện thì cơ quan chức năng xử lý vi phạm hành chính đối với doanh nghiệp.

Trường hợp được xác định đúng tuyến khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế Theo quy định tại Thông tư 40/2015/TT-BYT của Bộ Y tế quy định việc đăng ký khám bệnh, chữa bệnh bảo hiểm y tế ban ...