Ùn ứ xe ngày đầu thu phí tại trạm BOT ở Long An

Chủ đầu tư BOT Bến Lức lý giải do đường dẫn vào trạm nhỏ, xe đông, người dân địa phương chưa nắm rõ mức phí, dẫn đến ùn tắc.

Theo ghi nhận của VnExpress, trong ngày đầu tiên thu phí sáng 18/6, tại hai đầu trạm BOT Bến Lức có 12 cabin, 80 nhân viên thu phí.

Tuy nhiên, từ 8 đến 12h, tại trạm xảy ra tình trạng ùn ứ xe. Ôtô nối đuôi nhau kín cả hai làn xe kéo dài hơn 100 m, người đi xe máy phải vất vả leo lên lề đường sình lầy để qua trạm.

“Từ sáng đến giờ nhiều xe tải qua trạm chậm, tài xế bức xúc bóp còi inh ỏi nên dân ở gần trạm hầu như không nghỉ ngơi gì được”, bà Nguyễn Thị Mỹ, một người dân sống ở gần trạm nói.

Anh Nguyễn Văn Lào, tài xế xe tải cho biết trước khi có trạm BOT, đường nhỏ nhưng ít khi kẹt xe.

"Có đường mới tài xế mừng, nhưng nếu vừa phải đóng phí mà ngày nào qua đây cũng ùn ứ, mất gần 10 phút thì cũng như không", tài xế Lào nói.

Do phần lớn các doanh nghiệp vận tải tập trung ở khu vực Bến Lức, nên tại đầu Đức Hòa, xe cộ qua lại thông thoáng hơn.

un u xe ngay dau thu phi tai tram bot o long an
Ùn ứ xe trong ngày đầu thu phí tại BOT Bến Lức (Ảnh: Hoàng Nam).

Ông Phạm Văn Cường - Giám đốc Công ty Băng Dương, Chủ đầu tư BOT Bến Lức - cho biết, trong buổi sáng đầu tiên thu phí, không có tình trạng tài xế phản đối trả tiền lẻ.

Tuy nhiên, do đường dẫn vào trạm nhỏ, xe đông và phải giải thích cho một số người dân sống ở khu vực về mức phí đã dẫn đến tình trạng ùn ứ xe cục bộ.

“Trước đó, chủ đầu tư đã phối hợp với chính quyền địa phương xã, huyện lên danh sách các chế độ miễn giảm cụ thể cho người dân.

Tuy nhiên, một số người vẫn chưa nắm rõ mức phí, nên dân đi qua hỏi, nhân viên tại trạm phải trả lời mất thời gian”, ông Cường nói.

Được đặt vấn đề tại một số trạm như BOT Cai Lậy có một làn đường nhỏ dành riêng cho xe máy khi qua trạm để hạn chế kẹt xe, trong khi tại BOT Bến Lức không có làn đường này, chủ đầu tư BOT Bến Lức lý giải là do không giải phóng được mặt bằng.

“Hiện đường dẫn vào trạm rộng khoảng 18 m, chủ đầu tư cũng muốn đường này rộng hơn, để xe vào thông thoáng. Tuy nhiên, do việc giải phóng mặt bằng hiện đang gặp khó khăn", ông Cường nói.

Ông Phạm Văn Cảnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, tỉnh sẽ chỉ đạo ngành chức năng và địa phương can thiệp, sớm giải quyết tình trạng ùn ứ xe. “Trường hợp kẹt xe kéo dài thì trạm phải xả theo quy định”, ông Cảnh nói.

Dự án đường ĐT 830 được UBND Long An phê duyệt năm 2016, dài 24 km, rộng 17 m, 4 làn xe, xây mới 8 cầu, tốc độ 80 km/h. Giá vé 25.000-165.000 đồng mỗi lượt.

Riêng ôtô của người dân hai bên tuyến không sử dụng mục đích kinh doanh vận tải sẽ được miễn phí; xe của các doanh nghiệp nằm trên tuyến chỉ thu phí một lần và được giảm 20%. Tổng kinh phí dự án khoảng 1.079 tỷ đồng, dự kiến thu phí trong 19 năm.

Đây là điểm kết nối tỉnh lộ ĐT 824 vào đường Trần Văn Giàu (Tỉnh lộ 10) của TP HCM. Trên tuyến có hai trạm thu phí thuộc xã An Thạnh, huyện Bến Lức và xã Hựu Thạnh, huyện Đức Hòa.

Mục tiêu dự án là nâng cao năng lực trung chuyển hàng hoá từ các khu công nghiệp trọng điểm của tỉnh Long An, đồng thời tăng cường vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long với TP HCM, góp phần "chia lửa" áp lực quá tải cho các tuyến đường cửa ngõ của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

un u xe ngay dau thu phi tai tram bot o long an Ủy ban Tài chính Ngân sách: Phí chồng phí do 'hiểu nhầm'

Cử tri phản ánh có tình trạng phí chồng phí, Ủy ban Tài chính Ngân sách cho rằng do có sự hiểu nhầm.

un u xe ngay dau thu phi tai tram bot o long an Chùm ảnh: Nơi người dân đánh cược mạng sống với cầu khỉ, cáp treo, bè tạm bợ

Người dân nơi cổng trời Ea Rớt (thôn Ea Rớt, xã Cư Pui, huyện Krông Bông, tỉnh Đắk Lắk) phải liều mình đi bè qua ...

un u xe ngay dau thu phi tai tram bot o long an Triệu tập 2 người liên quan đến vụ lột đồ, đổ nước mắm, bột ớt đánh ghen ở Thanh Hóa

Sau khi xảy ra sự việc một cô gái nghi bị đánh ghen, lột đồ giữa đường, cơ quan điều tra đã triệu tập 2 ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027.

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
Toàn cảnh vị trí dự kiến làm ga ngầm cạnh Đầm Hồng của tuyến metro số 10 TP Hà Nội
Nằm dọc theo trục vành đai 2,5 đoạn gần Đầm Hồng dự kiến sẽ bố trí nhà ga S10.16 của tuyến metro số 10 TP Hà Nội. Đây cũng là nơi được định hướng triển khai nhiều dự án bất động sản.