Đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh nhìn từ trên cao

Di Linh 07:44 | 17/02/2020
Theo dự kiến, tháng 4/2020, giải đua F1 Hà Nội sẽ diễn ra. Ở thời điểm hiện tại, các khán đài đang được gấp rút xây dựng.

Video toàn cảnh đường đua F1 Hà Nội.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 2.

Dự kiến, tháng 4/2020, chặng đua F1 sẽ diễn ra, tức là còn chưa đầy 2 tháng nữa. Theo thông tin chúng tôi nhận được, hiện tại, các hạng mục cố định của đường đua F1 gần như đã hoàn tất.

Toà nhà Pit – trung tâm điều hành, trái tim của đường đua đã cơ bản hoàn thành vào giữa tháng 1/2020.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 3.

Khu vực khán đài Hạ Long đã thành hình. Các khán đài khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang… cũng đang gấp rút xây dựng.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 4.

Khán đài Hạ Long của đường đua F1 Hà Nội rất gần với khu vực sân vận động Mỹ Đình.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 5.

Đường đua F1 đã hoàn thành công tác thảm nhựa. Sở GTVT Hà Nội cũng đã thông báo về phương án phân luồng, tổ chức giao thông bảo vệ chất lượng đường đua F1 sau khi kết thúc thi công thảm nhựa trên đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo. Cụ thể, phương án phân luồng là cấm toàn bộ các phương tiện xe ô tô khách, xe hợp đồng (trên 9 chỗ ngồi), xe buýt và xe ô tô tải (có khối lượng chở hàng từ 500kg trở lên) lưu thông trên tuyến đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo (đoạn từ nút giao Mễ Trì - Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm đến nút Lê Đức Thọ - Trần Hữu Dực).

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 6.

Đoạn đường đua F1 Hà Nội qua khu vực quảng trường trước sân vận động Mỹ Đình.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 7.

Hiện tại, các đoạn đường đua này đang được lắp đặt hàng rào an toàn.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 8.

Theo phương án phân luồng, các phương tiện xe ô tô khách, xe hợp đồng (trên 9 chỗ ngồi) lưu thông theo hướng: Đường gom Đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng - Nguyễn Hoàng - Lê Đức Thọ và ngược lại. Các phương tiện xe buýt lưu thông theo kế hoạch điểu chỉnh lộ trình cho từng tuyến của Sở GTVT. Các phương tiện xe tải (có khối lượng chở hàng từ 500kg trở lên) lưu thông theo hướng: Đường gom Đại lộ Thăng Long - Tỉnh lộ 70 - Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực - Lê Đức Thọ và ngược lại.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 9.

Hình ảnh các khúc cua 18, 19, 20, 21 và 22 gần tòa nhà điều hành.

Đường đua F1 Hà Nội dài 5,565 km, gồm 22 góc cua xung quanh sân vận động quốc gia Mỹ Đình.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 10.

Khu vực từng là bãi đỗ xe trên đường Lê Quang Đạo cũng đang thay đổi từng ngày.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 11.

Hình ảnh khán đài Hạ Long của đường đua F1 Hà Nội đang hoàn thiện.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 12.

Nhiều khán đài khác cũng gấp rút thi công.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 13.

Những chiếc xe tải hạng nặng và xe cẩu lớn được sử dụng khắp công trường để nâng và di chuyển những khối sắt thép hay bê tông nặng hàng chục tấn.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 14.

Các khối bê tông này là một phần của hệ thống hàng rào an toàn đang được lắp đặt.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 15.

Mỗi tấm nặng tới 4 tấn, được sản xuất trong nước theo tiêu chuẩn của FIA.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 16.

Tổng cộng có 3.200 tấm bê tông được sử dụng cho đường đua Hà Nội – tương đương với chiều dài 12.800m.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 17.

Bên trên mỗi tấm bên tông là những tấm hàng rào thép nhập khẩu từ Thuỵ Sĩ - đơn vị duy nhất được FIA chứng nhận an toàn.

Nhìn gần đường đua F1 Hà Nội sắp khởi tranh - Ảnh 18.

Trên khu vực đường Lê Quang Đạo, Lê Đức Thọ, các hàng rào an toàn của đường đua F1 Hà Nội đang dần hình thành.

 


Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

Đánh giá chất lượng dịch vụ
công ty chứng khoán của bạn
Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh Copy link
Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/duong-dua-f1-ha-noi-sap-khoi-tranh-nhin-tu-tren-cao-4320200216095609971.htm

Đô thị
Tag:
Tin giờ chót
Chủ tịch Quốc hội: Phải có chế tài đủ mạnh ngăn tình trạng thông đồng, dìm giá, bỏ cọc đấu giá đất Chủ tịch Quốc hội: Phải có chế tài đủ mạnh ngăn tình trạng thông đồng, dìm giá, bỏ cọc đấu giá đất
Thị trường 16:25 | 19/10/2026
Đọc nhiều nhất
chọn
'Phải điều tiết, kiểm soát được giá NƠXH và cho thuê, còn bất động sản cao cấp có thể căn cứ theo nhu cầu thị trường'
'Phải điều tiết, kiểm soát được giá NƠXH và cho thuê, còn bất động sản cao cấp có thể căn cứ theo nhu cầu thị trường'
Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết, quan điểm của Bộ Chính trị, của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Chính phủ là phải điều tiết, kiểm soát được giá đối với phân khúc nhà ở xã hội và nhà ở cho thuê, tạo điều kiện để người thu nhập thấp, người lao động có khả năng tiếp cận nhà ở. Phải quản lý, điều tiết được, không thể để tăng giá một cách vô lý đối với những phân khúc cần phải quản lý. Còn đối với phân khúc bất động sản cao cấp, dành cho những người có điều kiện kinh tế, việc phát triển có thể căn cứ vào yêu cầu và nhu cầu của thị trường.
Thị trường sẽ không còn chuyện giá đất cao bất hợp lý
Thị trường sẽ không còn chuyện giá đất cao bất hợp lý
Tổng thể tiến độ cầu Trần Hưng Đạo sau một năm khởi công
Liên kết nổi bật