Lên phương án dùng xe trung chuyển hành khách ra vào trung tâm Nha Trang để giải quyết ùn tắc

Phương tiện giao thông tăng mạnh khiến các tuyến đường trung tâm TP Nha Trang thường xuyên ùn ứ. (Ảnh: Khải An)

Gần 60.000 ô tô

Thời gian gần đây nhiều tuyến đường chính tại TP Nha Trang như Trần Phú, Hùng Vương, Nguyễn Thị Minh Khai… liên tục hình thành các khách sạn lớn nhỏ trong khi hạ tầng giao thông không thay đổi.

Theo đó, tình trạng ùn ứ giao thông thường xuyên xảy tại những tuyến đường này do các xe du lịch loại 29-45 chỗ dừng đỗ để đưa đón khách.

Bên cạnh đó, lượng phương tiện đặc biệt là ô tô tăng mạnh đã khiến hạ tầng giao thông tại TP Nha Trang trở nên quá tải. Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Khánh Hòa cho biết, tổng số xe trên địa bàn Khánh Hòa đến 6/2019 là 55.983 ô tô; 984.951 mô tô.

Dù phương tiện phục vụ khách du lịch tăng cao nhưng thành phố này lại thiếu các bãi xe lớn nên tình trạng xe 29-45 chỗ đậu tràn lan tại nhiều khu đô thị, tuyến đường trung tâm dẫn đến việc ùn ứ giao thông.

Để giảm tải giao thông, TP Nha Trang đã thực hiện phương án phân luồng giao thông tại một số tuyến đường như Trần Phú, Nguyễn Thị Minh Khai, Vân Đồn. Theo đó, từ 6h30 - 8h00 và từ 16h30 - 18h30 cấm các phương tiện trên 29 chỗ ngồi lưu thông trong giờ cao điểm.

Quy định cấm trên cũng được áp dụng đối với các đường nhánh dẫn vào những tuyến đường này. Tất cả ô tô vận tải hành khách tuyến cố định đều bị cấm lưu thông trên các tuyến đường vào trung tâm thành phố Nha Trang.

Thiếu bãi xe nên các xe phục vụ khách du lịch dừng đỗ tràn lan trên các tuyến đường và khu dân cư. (Ảnh: Khải An).

Tuy nhiên, áp lực giao thông lên các tuyến đường chính tại TP Nha Trang vẫn còn rất lớn. Mới đây, UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT và UBND TP Nha Trang nghiên cứu phương án trung chuyển hành khách và hàng hóa nhằm đáp ứng nhu cầu kinh doanh của các tổ chức, cá nhân ở các tuyến đường trung tâm TP Nha Trang, nhất là đường Trần Phú.

Cụ thể, giao Sở GTVT và TP Nha Trang đề ra lộ trình cấm các phương tiện ô tô chở khách cỡ lớn (trên 29 chỗ) lưu thông vào khu vực trung tâm TP Nha Trang; UBND TP Nha Trang cập nhật, điều chỉnh phương án tổ chức trên địa bàn thành phố để bảo đảm trật tự, an toàn, chống ùn tắc giao thông. 

Triển khai các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông theo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm; đồng thời khẩn trương triển khai đầu tư, vận hành bãi đỗ xe trên địa bàn TP Nha Trang.

Đề xuất thêm bãi đỗ xe tạm

Lãnh đạo Sở GTVT Khánh Hòa cho biết đã có văn bản gửi các ngành, địa phương về việc thực hiện dự án các bãi đỗ xe và bãi đỗ xe tạm trên địa bàn TP Nha Trang. Theo đó, ngoài 2 vị trí là Kho cảng Bình Tân và khu đất số 170 Lê Hồng Phong đã được UBND tỉnh đồng ý, giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm bãi đỗ xe tạm, Sở GTVT còn đề xuất thêm một số khu vực khác.

Cụ thể, đối với thửa đất số 315, tờ bản đồ số 24 (Phước Trung, Phước Đồng) có diện tích hơn 35.350m2, trong đó có gần 5.700m2 qui hoạch đất giao thông, hơn 9.500m2 qui hoạch đất dự trữ xây dựng công trình công cộng và hơn 1.800m2 qui hoạch đất khu dân cư chỉnh trang.

Sở GTVT đã đề xuất nhiều bãi đỗ xe tạm để giảm áp lực giao thông cho TP Nha Trang. (Ảnh: Khải An).

Một vị trí khác là khu đất thực hiện dự án Bệnh viện Đa khoa TP Nha Trang đã được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư nằm tại Khu đô thị Mỹ Gia có diện tích hơn 15.300m2 và giáp các tuyến đường của khu đô thị, kết nối giao thông thuận tiện với đường Võ Nguyên Giáp.

Hiện nay, Sở Y tế đo vẽ các cơ sở nhà đất để thực hiện dự án, sau khi hoàn chỉnh hồ sơ, Sở Y tế phối hợp với Sở Tài chính tham mưu UBND tỉnh ban hành quyết định bán đấu giá để thực hiện dự án. Trong thời gian chờ đấu giá quyền sử dụng đất để đầu tư xây dựng Bệnh viện Đa khoa TP. Nha Trang, sở đề xuất khu đất trên làm bãi đỗ xe tạm.