Sở GTVT Hà Nội nêu 4 lý do 'cấm' dịch vụ đi chung xe của Grab, Uber

Sở GTVT Hà Nội nêu 4 lý do "cấm" dịch vụ đi chung xe GrabShare và UberPOOL của Grab, Uber.
so gtvt ha noi neu 4 ly do cam dich vu di chung xe cua grab uber
Sở GTVT Hà Nội nêu 4 lý do "cấm" dịch vụ đi chung xe GrabShare và UberPOOL của Grab, Uber. Ảnh minh họa

Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội về việc không áp dụng hình thức đi chung xe đối với xe hợp đồng.

Theo Sở GTVT Hà Nội, dịch vụ đi chung xe GrabShare của Công ty TNHH Grab Taxi và UberPOOL của Công ty TNHH Uber Việt Nam "tối ưu hóa hiệu quả vận hành xe và giảm số lượng xe lưu thông trên đường".

Tuy nhiên, Sở này cho rằng dịch vụ đi chung xe chưa có các biện pháp đảm bảo an toàn cho hành khách đi xe, bảo vệ quyền lợi của hành khách.

Cũng theo Sở GTVT Hà Nội, dịch vụ đi chung xe không phù hợp với quy định tại Khoản 1, Khoản 2 Điều 45 Thông tư số 63/2014/TT-BGTVT ngày 7/1/2014 của Bộ GTVT quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ.

Ngoài ra, dịch vụ đi chung xe "không có trong Kế hoạch triển khai thí điểm ban hành kèm theo Quyết định số 24/QĐ-BGTVT ngày 7/1/2016 của Bộ trưởng Bộ GTVT" và "hiện chưa có quy định quản lý đối với hình thức vận tải này".

Với 4 lý do trên, Sở GTVT Hà Nội đề nghị UBND TP thống nhất với quan điểm chỉ đạo của Bộ GTVT tạm thời chưa áp dụng hình thức đi chung xe đối với xe hợp đồng trên địa bàn trong thời gian chờ quy định của Bộ GTVT đối với hình thức vận tải này.

so gtvt ha noi neu 4 ly do cam dich vu di chung xe cua grab uber Thuế, phí của 'taxi công nghệ' Grab, Uber tính thế nào?

Bộ Tài chính khẳng định thông tin "taxi công nghệ" Grab, Uber đang được "ưu đãi thuế" so với taxi truyền thống là không đúng.

Trước đó, ngày 10/7, UBND TP Hà Nội có văn bản gửi Sở GTVT và một số đơn vị liên quan sau khi nhận được văn bản của Bộ GTVT về việc không áp dụng hình thức đi chung xe đối với xe hợp đồng.

Theo lý giải của Bộ GTVT, việc áp dụng dịch vụ đi chung xe đối với xe hợp đồng là không phù hợp với quy định hiện hành và Kế hoạch triển khai thí điểm loại hình vận tải này.

Cụ thể, theo Thông tư số 63/2014 của Bộ GTVT quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ nêu rõ "đối với mọi chuyến xe đơn vị kinh doanh vận tải chỉ được ký kết một hợp đồng vận chuyển khách".


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Quy hoạch Vinh gắn với TOD
Dự thảo quy hoạch tỉnh Nghệ An định hướng phát triển TOD gắn với phát triển đô thị Vinh, tổng quy mô nghiên cứu dự kiến khoảng 800 - 1.200 ha.