Chủ đầu tư BOT Bắc Giang - Lạng Sơn lên tiếng vì 'bị ảnh hưởng' sau phiên tòa vụ đánh bạc ngàn tỉ

(Ảnh minh họa: Báo Giao thông).

Đèo Cả lên tiếng về BOT Bắc Giang - Lạng Sơn

Theo thông tin chúng tôi nhận được, mới đây, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã lên tiếng về "những cáo buộc" với đơn vị này và dự án cao tốc BOT Bắc Giang - Lạng Sơn (BOT Bắc Giang - Lạng Sơn).

Cụ thể, ông Đỗ Văn Nam, Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho hay, gần đây một số phương tiện thông tin đại chúng có đưa tin về "vụ án đánh bạc công nghệ cao".

Đáng chú ý là trong đó có nêu kiến nghị của HĐXX Toà án Nhân dân cấp cao tại Hà Nội: "Công an tỉnh Phú Thọ tiếp tục điều tra làm rõ giai đoạn 2 của vụ án đối với Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả; Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh Bất động sản Khu Đông; Công ty TNHH Sàn Giao dịch Bất động sản Sài Gòn Anpha có liên quan đến hành vi rửa tiền của Nguyễn Văn Dương, Phan Sào Nam, nếu có hành vi phạm thì xử lí theo quy định của pháp luật".

Ông Nam cho biết, năm 2017 dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn bị chậm trễ, kéo dài hơn 2 năm do Liên danh nhà đầu tư không huy động được vốn tín dụng. Điều này khiến dự án mặc dù được khởi công từ năm 2015 nhưng đến tháng 4/2017 chưa được triển khai.

"Do đó, Bộ trưởng GTVT Trương Quang Nghĩa đã đề nghị chấm dứt hợp đồng Dự án và đề nghị Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả thực hiện dự án này", Tổng giám đốc Công ty CP Tập Đoàn đèo cả cho biết.

Tiếp đó, tháng 5/2017, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã kí hợp đồng chuyển nhượng cổ phần của cá nhân ông Nguyễn Văn Dương tại Công ty Cổ phần Đầu tư UDIC.

"Việc này được thực hiện trên cơ sở yêu cầu của Bộ GTVT tại Thông báo số 132/TB-BGTVT ngày 19/4/2017 về kết luận của Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa trong buổi làm việc về Dự án Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Trong đó, giá trị cổ phần do ông Nguyễn Văn Dương chuyển nhượng cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả là 329,787 tỉ đồng và đã chuyển vào tài khoản cá nhân của ông Dương số tiền 270 tỉ đồng.

Số tiền mua cổ phần mà chúng tôi chưa thanh toán hết là 59,787 tỉ đồng do ông Nguyễn Văn Dương chưa thực hiện hết các cam kết trong hợp đồng.

Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã cam kết sẽ thực hiện theo kết luận của Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền", ông Nam thông tin.

Đại diện phía Đèo Cả cũng cho biết việc chuyển nhượng như nêu trên đã được Sở KH&ĐT TP Hà Nội kiểm tra, xác nhận và cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh thay đổi.

Theo ông Nam, trên cơ sở đó các nhà đầu tư mới tiếp quản Công ty CP Đầu tư UDIC (mới) và là cổ đông chính tại doanh nghiệp Dự án Bắc Giang - Lạng Sơn.

Sau đó, Kiểm toán Nhà nước đã thực hiện kiểm toán lần 1 và kết luận nêu rõ việc "trình tự, thủ tục lựa chọn Nhà đầu tư, năng lực nhà đầu tư và đàm phán hợp đồng dự án được thực hiện cơ bản đảm bảo theo quy định của Nghị định số 15/2015/NĐ-CP ngày 14/2/2015 về đầu tư theo đối tác công tư.

Đèo Cả đề nghị sớm công bố kết quả điều tra

Theo ông Đỗ Văn Nam, sau khi Đèo Cả tham gia tiếp nhận dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn, hiện đơn vị này đã bù đắp được phần chậm tiến độ gần 2 năm trước đó và vượt tiến độ 18%, đảm bảo hoàn thành, đưa dự án vào khai thác cuối năm 2019.

Tuy nhiên, ông Nam cho biết việc các phương tiện thông tin đại chúng đăng tải thông tin dựa trên kiến nghị của HĐXX, nêu lại ý kiến sơ thẩm trước đây của TAND tỉnh Phú Thọ đã khiến đơn vị này bị ảnh hưởng.

Được biết, phía Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và các đơn vị liên quan trong đó đề nghị Công an tỉnh Phú Thọ, VKSND tỉnh Phú Thọ; TAND tỉnh Phú Thọ… có ý kiến cụ thể về kết quả điều tra, sớm công bố công khai, kịp thời cho dư luận.

Trước đó, tháng 11/2018, Tòa án nhân dân tỉnh Phú Thọ đã tuyên phạt 5 năm tù giam với Nguyễn Văn Dương. Ngày 12/3 vừa qua, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội tuyên y án với Dương.

Ai thay thế Nguyễn Văn Dương tại Dự án BOT Bắc Giang - Lạng Sơn? Sau thời gian dài đình trệ, Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đã được thay đổi liên danh nhà đầu tư mới.

Tấp nập đường 'né' BOT Hà Nội - Bắc Giang: Các lái xe phóng nhanh vượt ẩu, nguy hiểm vô cùng "Các lái xe cứ phóng nhanh vượt ẩu, đã thấy đông vẫn cố lách để di chuyển, nguy hiểm vô cùng” ông Đỗ Văn Tấn (44 tuổi, trú tại xã Phù Đổng) cho biết.

Bộ trưởng GTVT yêu cầu nghiên cứu thu phí kín BOT Hà Nội - Bắc Giang Bộ trưởng GTVT yêu cầu nghiên cứu phương án thu phí kín BOT Hà Nội - Bắc Giang, các nút giao, nhánh rẽ phải bố trí trạm để thu phí theo km sử dụng.

Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào lúc 13h30 ngày 03/06/2025 tại Khách sạn L7 West Lake Hanoi by LOTTE, TP Hà Nội.

Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.

Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả Việt Nam Mới. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.