Hà Nội sẽ điều chỉnh quy hoạch khoáng sản để có đất, cát làm vành đai 4

Theo Cổng TTĐT Chính phủ trang TP Hà Nội, ngày 12/9, lãnh đạo thành phố đã chủ trì giao ban Ban Chỉ đạo thực hiện đường vành đai 4 - vùng Thủ về các giải pháp tháo gỡ vướng mắc về mỏ vật liệu phục vụ dự án.

Báo cáo về tình hình triển khai thực hiện đường vành đai 4, đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông Hà Nội cho biết, tính đến ngày 8/9, toàn thành phố đã phê duyệt và thu hồi đất được 706/794 ha, đạt 88%.

Hiện nay, đã có 7 khu tái định cư đã được khởi công và thực hiện tại các huyện Mê Linh, Đan Phượng, Thanh Oai và Thường Tín.

Đến nay, Ban Quản lý đã tiếp nhận trên 638 ha đất đã thu hồi, phần còn lại sẽ thực hiện bàn giao trong tháng 9.

Về tiến độ dự án thành phần 1.1 (di chuyển tuyến đường dây diện cao thế từ 110kV đến 500kV), Ban Quản lý Dự án và đơn vị tư vấn đã hoàn chỉnh hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán theo ý kiến góp ý của liên ngành.

Sở Công Thương đang thẩm định và dự kiến hoàn thành trong tháng 9, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật, dự toán trong tháng 10; phê duyệt và đấu thầu, ký hợp đồng trong tháng 11.

Đối với dự án thành phần 2.1, trên toàn tuyến đường song hành, các nhà thầu đã tổ chức 11 mũi thi công; trong đó đã bóc đất hữu cơ lên khuôn đường khoảng 10 km, đắp nền K95 khoảng 1,5 km, đang triển khai thi công rải vải địa kỹ thuật, cắm bấc thấm xử lý nền đất yếu; đồng thời, đang làm thủ tục cấp phép triển khai thi công 16 cầu vượt sông, kênh mương trên tuyến...

Khó khăn chủ yếu ảnh hưởng đến tình hình thi công đường vành đai 4 được Ban quản lý cho biết là nguồn vật liệu đất, cát.

Nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường dự kiến phục vụ đường vành đai 4 trên địa bàn ba tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh dự kiến gồm đất đắp bao 9,6 triệu m3; cát đắp, cát xử lý nền đất yếu 7,5 triệu m3.

Trong đó, nhu cầu vật liệu phục vụ dự án thành phần 2.1 và dự án thành phần 3 trên địa phận Hà Nội gồm đất đắp bao là 1,9 triệu m3; cát đắp nền, cát xử lý đất yếu là 5,5 triệu m3.

Đến nay, đơn vị tư vấn đã khảo sát tổng số 17 mỏ đất với tổng trữ lượng 57 triệu m3, bao gồm 3 mỏ tại Hà Nội, 6 mỏ tại Hòa Bình, 4 mỏ tại Vĩnh Phúc, 4 mỏ tại Thái Nguyên.

Trên địa bàn Hà Nội hiện nay chưa có mỏ đất có giấy phép cấp cho các dự án xây dựng; qua khảo sát chỉ có 3 mỏ đất (chưa quy hoạch) với tổng trữ lượng khoảng 7 triệu m3, nhưng lại nằm trong quy hoạch rừng sản xuất hoặc đã có đề án đóng cửa mỏ, đang đề nghị tiếp tục khải thác.

Bên cạnh đó, 32 mỏ cát cũng đã được khảo sát với tổng trữ lượng khoảng 75 triệu m3, trong đó có 24 mỏ tại Hà Nội. Trong số các mỏ này, 7 mỏ có giấy phép còn hiệu lực, trong đó có 3 mỏ không khai thác, không hoạt động; 4 mỏ đang hoạt động khai thác. Ngoài ra, có 6 mỏ cát đang thực hiện đấu giá trong năm nay sẽ mất nhiều thời gian đưa vào khai thác…

Theo Ban quản lý dự án, nguồn cung đất, cát đắp phục vụ thi công đường vành đai 4 tại Hà Nội đang khó khăn. Các nhà thầu mới chỉ sử dụng vật liệu từ nguồn thương mại bao gồm 12 mỏ đất đắp và cát đắp (không có mỏ nào thuộc địa bàn Hà Nội).

Đến nay, chưa có mỏ vật liệu nào được thực hiện theo cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ. Trong khi đó, nguồn vật liệu thương mại do vận chuyển xa (không phải trên địa bàn Hà Nội), nên giá quá cao so với đơn giá nhà nước.

Hiện nay, để thực hiện theo cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu phục vụ dự án thành phần 2.1, nhà thầu Vinaconex đã đăng ký khai thác mỏ đất đồi Gò Đỉnh, mỏ cát Chu Phan; Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đăng ký khai thác mỏ cát Thạch Đà 1, mỏ cát Chu Phan 1.

Đối với các mỏ đất, cát, lãnh đạo thành phố yêu cầu điều chỉnh quy hoạch khoáng sản để đưa khai thác, UBND thành phố phải triển khai thực hiện ngay để kịp trình Thường trực HĐND thành phố hoặc Kỳ họp HĐND thành phố trong tháng 9.

Lãnh đạo cũng yêu cầu thời hạn tập trung hoàn thành dứt điểm khó khăn về mỏ vật liệu cho đường vành đai 4 trong tháng 9.