Ôtô nhập khẩu tăng hơn 180 triệu đồng

Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, tính từ đầu năm tới 15/4, tổng lượng ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu đạt 3.669 chiếc (giảm gần 14.000 chiếc so với cùng kỳ 2017), trị giá kim ngạch khoảng 84 triệu USD.

Mức giá bình quân xe nhập khẩu khoảng 23.000 USD/chiếc, cao hơn nhiều so với con số gần 15.000 USD/chiếc của năm ngoái với khoảng 182 triệu đồng/chiếc.

Cũng theo thống kê, từ đầu năm đến nay, Thái Lan chiếm ưu thế độc tôn trong việc cung cấp dòng xe dưới 9 chỗ ngồi cho thị trường Việt Nam. Nguyên nhân bởi Thái Lan là nước đầu tiên có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại cho ô tô xuất khẩu sang Việt Nam theo Nghị định 116.

Honda là hãng xe đầu tiên tận dụng điều này để đưa hàng nghìn ô tô về Việt Nam với những mẫu xe được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% như CR-V, Civic, Jazz, Accord. Trong khi đó, Indonesia - thị trường cung cấp nhiều ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam năm 2017 đang vắng bóng dòng xe thương mại trong những tháng đầu năm.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Một dự án BĐS treo hơn 3 thập kỷ, nay tiếp tục chờ do nằm trong vùng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Sông Hồng City được đầu tư bởi liên doanh Handico và doanh nghiệp Singapore từ năm 1994, đến nay chưa thực hiện. Dự án này đang thuộc diện tạm dừng triển khai thủ tục đầu tư do nằm trong phạm vi ảnh hưởng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.