Ô nhiễm bụi tại Hà Nội tăng đột biến

Ô nhiễm bụi tại Hà Nội tăng đột biến. (Ảnh minh họa: Di Linh).

Nồng độ bụi mịn tăng cao đột biến

Tổng cục Môi trường cho biết, chỉ số đánh giá chất lượng không khí Hà Nội những ngày qua đo được ở ngưỡng cao, mức có hại cho sức khỏe.

Tại cuộc họp báo Chính phủ thường kì tháng 8 vừa qua, đại diện Bộ TN&MT cho biết để đánh giá toàn diện chất lượng không khí tại một khu vực nhất định cần phải phân tích, đánh giá số liệu quan trắc của nhiều thông số liên tục trong ngày và trong năm.

Theo Tổng cục Môi trường, đối với thủ đô Hà Nội, kết quả quan trắc cho thấy vấn đề ô nhiễm không khí chủ yếu là bụi.

Các thông số khác như SO2, NO2, CO, O3 về cơ bản vẫn nằm trong giới hạn cho phép (trừ một số vị trí cục bộ nằm gần đường giao thông, thông số NO2 đã có dấu hiệu ô nhiễm).

"Do đó, khi đề cập đến chỉ số chất lượng không khí (AQI) cần nêu rõ thông số ô nhiễm là thông số nào", Tổng cục cho hay.

Nhiều con đường ở Hà Nội bụi mù mịt. (Ảnh: Di Linh).

Đơn vị này cũng cho biết, thông thường, các tháng mùa hè là mùa mưa, chất lượng không khí tốt nhất trong năm. Tuy nhiên trong thời gian này vẫn có những thời điểm điều kiện khí tượng bất thường làm cho nồng độ bụi tăng cao.

Đáng chú ý, trong ngày 26/8/2019, nồng độ bụi PM 2.5 (bụi mịn) tăng cao đột biến, chỉ số chất lượng không khí ở mức kém tại các trạm quan trắc không khí tại Hà Nội.

Chỉ số AQI ngày 26/8/2019 cao nhất là 145 ppm tại trạm Hàng Đậu, thấp nhất là 102 ppm tại trạm Tân Mai.

Thời điểm nồng độ bụi PM 2.5 lên cao nhất là đêm và rạng sáng ngày 26/8, có thể do thời gian này tương đối lặng gió, làm hạn chế việc luân chuyển các chất ô nhiễm lên tầng cao.

Hà Nội có nhiều công trình xây dựng xả thải bụi. (Ảnh: Di Linh).

"Để lí giải chính xác điều kiện khí tượng nào gây ra hiện tượng nồng độ bụi tăng cao đột biến cần có các nghiên cứu chuyên sâu đặc biệt là ứng dụng các mô hình chất lượng không khí.

Nhiều nghiên cứu tại Hà Nội đã chỉ ra hiện tượng nghịch nhiệt là một trong các nguyên nhân chính làm cho nồng độ các chất ô nhiễm (đặc biệt là bụi PM 2.5) tăng cao đột biến", Tổng cục Môi trường thông tin.

Di dời các cơ sở sản xuất công nghiệp ra ngoại thành để giảm ô nhiễm

Theo Tổng cục, nhằm khắc phục tình trạng ô nhiễm không khí tại Hà Nội, một số biện pháp đã được Bộ TN&MT khuyến cáo áp dụng như tăng cường phương tiện giao thông công cộng.

Trong đó, Bộ này kiến nghị nghiên cứu giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân đi vào nội thành; khuyến khích sản xuất, sử dụng các phương tiện giao thông thân thiện môi trường.

Phương tiện giao thông cá nhân đang gây ô nhiễm môi trường. (Ảnh: Di Linh).

Cũng theo Bộ TN&MT, thành phố cần phải giảm thiểu: Nguồn thải tĩnh (công nghiệp) trong khu vực đô thị như di dời các cơ sở sản xuất công nghiệp trong nội thành ra các khu công nghiệp ở ngoại thành; nguồn thải từ hoạt động xây dựng; nguồn thải từ mặt đường phố bằng cách tăng cường vệ sinh mặt đường, sử dụng xe hút bụi, tưới nước.

Bên cạnh đó, đơn vị chức năng cần tăng cường công tác thanh kiểm tra các đối tượng gây ô nhiễm không khí đặc biệt là các phương tiện giao thông như nghiên cứu giải pháp đăng kiểm đối với xe máy...