Cận cảnh kho chứa hơn 300 máy bay nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19

Thiên Trường/Business Insider 09:58 | 28/04/2020
Pinal Air Park ở Marana, Arizona (Hoa Kỳ) đã bị quá tải bởi hàng trăm máy bay thương mại nằm đắp chiếu giữa dịch Covid - 19.

KHẢO SÁT ĐÁNH GIÁ CỦA KHÁCH HÀNG VỀ DỊCH VỤ BÁN LẺ CỦA CÔNG TY CHỨNG KHOÁN

Khảo sát này do Kênh thông tin Tài chính - Đầu tư VietnamBiz (vietnambiz.vn) thực hiện, trong khuôn khổ Dự án Xếp hạng Dịch vụ bán lẻ của các công ty chứng khoán tại Việt Nam.

Đánh giá của bạn là một phần quan trọng đóng góp vào giá trị và thành công của Dự án. Đồng thời, kết quả khảo sát sẽ được gửi đến công ty chứng khoán của bạn để hỗ trợ quá trình cải tiến, nâng cao chất lượng dịch vụ.

Hãy tham gia khảo sát để có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (Vietnam Investment Forum - VIF) 2026 được tổ chức tại Tp.HCM ngày 4/11 tới, trị giá 2.000.000 đồng.

Khảo sát ngay

Pinal Air Park ở Marana, Arizona chỉ là một trong số rất nhiều nơi cho thuê địa điểm lưu trữ máy bay nằm rải rác ở phía Tây Nam nước Mỹ. Những nơi này tồn tại như một kho bãi, được sử dụng để lưu trữ các tàu bay đã hết hạn sử dụng, hoặc nằm chờ không hoạt động.

Chúng trải dài rộng khắp từ vùng New Mexico, Arizona đến tận California. Khí hậu sa mạc bao quanh được cho là sẽ làm giảm những tác động tiêu cực của thời tiết đến những chiếc máy bay này.

Các hãng hàng không đang phải chi trả một số tiền khổng lồ vừa để thuê điểm đỗ, vừa để đảm bảo rằng các kĩ thuật viên tại đây sẽ chăm sóc máy bay cho họ, giúp nó có thể sẵn sàng cất cánh khi bầu trời mở cửa trở lại.

Các hãng hàng không lớn như Delta Air Lines, Air Canada và cả Aer Lingus đang là những khách hàng chịu chi nhất cho những dịch vụ như này.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 1.

Những chiếc máy bay đầu tiên được vận chuyển tới Pinal Air Park vào thời điểm giữa tháng 3, khi các hãng hàng không nhận thấy rằng nhu cầu đi lại bị sụt giảm mạnh trong bối cảnh dịch bệnh Covid - 19 đang bùng phát tại nhiều nơi. Delta Air Lines là một trong những hãng hàng không đầu tiên gửi tàu bay của mình ở đây.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 2.

Khi các máy bay đáp xuống Pinal, chúng không còn được chào đón bởi các nhà ga rộng lớn và các nhân viên dịch vụ sân bay. Thay vào đó, máy bay được di chuyển tới một khu vực thuộc sở hữu của Ascent Aviation Services - một công ty hoạt động trong lĩnh vực bảo trì, sửa chữa máy bay.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 3.

Vài tháng qua, Pinal Air Park đã tiếp nhận 200 máy bay. Trung bình mỗi tuần có 25 chiếc máy bay phải dừng hoạt động và được chuyển tới đây.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 4.

Khi các phi công đưa máy bay tới địa điểm đỗ và tắt máy, quá trình lưu kho bảo quản được bắt đầu.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 5.

Một trong những công việc đầu tiên đó là bịt kín tất cả mọi kẽ hở, những vị trí mà động vận hoang dã có khả năng chui lọt, làm tổ hay chỗ ngủ và có thể phá hỏng hệ thống của máy bay. Tất cả động cơ, thiết bị hạ cánh, các lỗ mở đều được niêm phong cẩn thận.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 6.

Những chiếc máy bay ở đây phải luôn sẵn sàng để có thể hoạt động trở lại khi nhu cầu di chuyển tăng lên. Điều này đòi hỏi nó cần phải được chăm sóc, bảo dưỡng liên tục.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 7.

Nền kinh tế địa phương đã được hưởng lợi rất nhiều khi số lượng máy bay cần được lưu trữ, bảo quản gia tăng, bởi công việc này đòi hỏi nguồn nhân công lớn.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 8.

Với hơn 450 công nhân, Ascent Aviation Services vẫn đang phải đăng tuyển thêm người vì nhu cầu lưu kho máy bay càng ngày càng tăng đến từ các hãng hàng không.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 9.

Mặc dù vậy, vẫn có một số máy bay hạ cánh tại Pinal Air Park có thể sẽ không bao giờ được quay trở lại bầu trời vì nó đã quá cũ.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 10.

Dòng máy bay chở khách mang tính biểu tượng Boeing 747 đã phải dừng hoạt động do tuổi đời của nó. Có thể nó đã không phải "nghỉ hưu" quá sớm như thế nếu đại dịch Covid - 19 không xảy ra.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 11.

Những chiếc máy bay không có cơ hội trở lại bầu trời sẽ không nhận được sự chăm sóc, bảo dưỡng như những chiếc còn hoạt động.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 12.

Mỗi ngày tại Pinal Air Park lại chứng kiến thêm nhiều máy bay phải hạ cánh vì nhu cầu đi lại giảm. Dự kiến đến cuối tháng 4, nơi này sẽ tiếp nhận thêm 500 máy bay nữa kể từ thời điểm đầu tháng 3/2020, khi dịch bệnh bắt đầu bùng phát dữ dội tại Mỹ và các quốc gia châu Âu.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 13.

Những số liệu của FlightAware cho thấy số hãng hàng không cần thuê địa điểm đỗ máy bay ngày càng tăng, trong đó có cả JetBlue Airways,…

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 14.

Air Canada Rouge,…

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 15.

Hãng bay American Eagle.

Cận cảnh 'nghĩa địa' hơn 300 máy bay 'ma' nằm đắp chiếu trong đại dịch Covid - 19 - Ảnh 16.

Và hãng hàng không Brussels.



Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 (Vietnam Investment Forum 2026)

Ngày 4/11 tại TP HCM, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam (VIF), do Trang TTĐT Tổng hợp VietnamBiz và Việt Nam Mới tổ chức, trở lại với loạt nội dung nóng: “Bức tranh vĩ mô – bất động sản – thị trường tài chính – chứng khoán: Con đường thịnh vượng của Việt Nam”.

Sự kiện quy tụ chuyên gia kinh tế, nhà hoạch định chính sách, lãnh đạo ngân hàng, các quỹ và hàng trăm nhà đầu tư, cùng phân tích triển vọng vĩ mô, chính sách, bất động sản, ngân hàng, tài sản số và chu kỳ mới của chứng khoán.

Trải qua nhiều mùa tổ chức, VIF đã khẳng định vị thế diễn đàn đầu tư số 1 Việt Nam, nơi kết nối tri thức và vốn đầu tư.

Website: https://vietnaminvestmentforum.vn

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Mua vé ngay
(mua theo nhóm giảm tới 30%) Dự báo của bạn
về năm 2026
Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh Copy link
Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/can-canh-kho-chua-hon-300-may-bay-nam-dap-chieu-trong-dai-dich-covid-19-4320200428094109581.htm

Kinh doanh
Tag:
Tin giờ chót
Ninh Bình đấu giá 99 lô đất ở tại phường Vị Khê, khởi điểm từ 12 triệu đồng/m2 Ninh Bình đấu giá 99 lô đất ở tại phường Vị Khê, khởi điểm từ 12 triệu đồng/m2
Đấu giá - Đấu thầu 21:01 | 29/10/2025
Đọc nhiều nhất
Thông tin doanh nghiệp
Xem thêm
chọn
Lợi nhuận 9 tháng của DIG tăng mạnh nhờ bán dự án Lam Hạ, khách mua trả trước gần 3.000 tỷ đồng
Lợi nhuận 9 tháng của DIG tăng mạnh nhờ bán dự án Lam Hạ, khách mua trả trước gần 3.000 tỷ đồng
Trong quý III, DIG đã công bố hoàn tất chuyển nhượng dự án Lam Hạ Center Point với tổng giá trị 1.327 tỷ đồng. Lũy kế 9 tháng, doanh nghiệp lãi trước thuế 273 tỷ đồng, tương ứng 38% mục tiêu năm.
Tập đoàn Sunshine mua lại Khu du lịch Đại Dương hơn 8.400 tỷ của Hodeco
Tập đoàn Sunshine mua lại Khu du lịch Đại Dương hơn 8.400 tỷ của Hodeco
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026: Thị trường tài chính trở thành trụ cột và động lực tăng trưởng mới Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026: Thị trường tài chính trở thành trụ cột và động lực tăng trưởng mới
Liên kết nổi bật