Hàng loạt phi công nước ngoài ở Trung Quốc bị cho nghỉ phép không lương vô thời hạn

Sự bùng phát của virus corona đã làm xói mòn biên lợi nhuận các hãng hàng không ở Trung Quốc, và đẩy các phi công nước ngoài rơi vào tình trạng mất việc chỉ sau một đêm.
Hàng loạt phi công nước ngoài ở Trung Quốc bị cho nghỉ phép không lương vô thời hạn - Ảnh 1.

Các thành viên phi hành đoàn của China Southern Airlines khử trùng khoang máy bay. (Ảnh: SCMP)

Theo nguồn tin của South China Morning Post, tất cả các phi công nước ngoài làm việc cho China Southern Airlines, Hainan Airlines và một loạt các hãng hàng không nhỏ hơn ở Trung Quốc đã được nghỉ phép vô thời hạn.

Cuộc khủng hoảng gây ra bởi virus corona buộc các hãng hàng không phải cắt giảm nhiều chuyến bay. Hàng trăm phi công nước ngoài trở nên dư thừa chỉ sau một đêm. Với khoản đền bù hào phóng, một số phi công trả lời SCMP rằng họ đang cân nhắc lại lựa chọn của mình trong bối cảnh khủng hoảng coronavirus đang diễn ra.

"Tất cả các phi công nước ngoài, bao gồm cả những người chưa xin và những người đã xin nghỉ, sẽ bắt đầu nghỉ phép không lương vô thời hạn càng sớm càng tốt", hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc China Southern viết trong một bản ghi chú hôm 4/2. Quyết định nghỉ phép có hiệu lực ngay ngày hôm đó, và các phi công nói rằng họ sẽ quay trở lại làm việc khi tình hình trở nên tốt hơn.

Trên thực tế, các phi công nước ngoài được trả lương cao chỉ sau các cấp điều hành. Do đó, việc cho nghỉ phép không lương mang lại sự tiết kiệm chi phí ngay lập tức, nhưng quyết định này cũng ảnh hưởng đến hàng trăm người.

Cuộc sống có thể bị xáo trộn bởi quyết định này. “Ở nhà thì cũng tốt, nhưng giống như mọi người, tôi cũng có những hóa đơn cần thanh toán. Vì vậy việc nghỉ phép không lương vô thời hạn khiến tôi lo lắng”, một phi công cho hay.

Cho đến nay, Trung Quốc vẫn đang trên đà vượt Mỹ để trở thành thị trường du lịch hàng không lớn nhất thế giới vào giữa thập kỉ này, với 720 triệu hành khách dự kiến trong năm 2020, và con số này sẽ tiếp tục được nhân đôi vào năm 2035, theo Cơ quan quản lí hàng không Trung Quốc.

Hàng loạt phi công nước ngoài ở Trung Quốc bị cho nghỉ phép không lương vô thời hạn - Ảnh 2.

Hàng ngàn chuyến bay ở đại lục đã bị hủy kể từ khi dịch virus corona bắt nguồn từ Vũ Hán bùng phát. (Ảnh: SCMP).

China Southern, hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc, sở hữu khoảng 10.000 phi công và vận hành hơn 820 máy bay trong năm 2018. Họ đã vận chuyển 151,6 triệu hành khách vào năm ngoái.

Thế nhưng, cuộc khủng hoảng virus corona đã làm xói mòn biên lợi nhuận của các hãng hàng không ở Trung Quốc.

Công ty phân tích dữ liệu hàng không Cirium, cho biết từ ngày 23/1 - 3/2/2020, khoảng 30% trong số 144.200 chuyến bay nội địa Trung Quốc đã không được cất cánh. Riêng ngày 3/2, gần 60% chuyến bay nội địa buộc phải dừng bay.

Cũng trong khoảng thời gian này, hãng China Southern đã hủy hơn 7.900 chuyến bay, hãng Xiamen Air hủy 3.287 chuyến bay và Hainan Airlines hủy 2.967 chuyến bay.

Luya You, chuyên gia phân tích tại Bocom, cho biết quyết định cho các phi công nước ngoài nghỉ phép không lương là chỉ báo chắc chắn về sự sụt giảm nghiêm trọng nhu cầu trong du lịch hàng không vào thời điểm này.

“Nhu cầu trong nước đã bị ảnh hưởng nặng nề vào tháng 1. Tôi cho rằng nhu cầu ngoài nước sẽ cho thấy sự sụt giảm mạnh đặc biệt khi dịch bệnh bùng phát toàn cầu”, Luya You nói.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Chủ tịch Ocean Group nói về lý do khiến doanh nghiệp khó huy động vốn chục năm qua
Cổ đông Ocean Group đã không thông qua tờ trình phát hành riêng lẻ để tăng vốn. Bản thân lãnh đạo tập đoàn cũng không đánh giá cao tính khả thi của phương án này, bởi thị giá cổ phiếu OGC đang dưới mệnh sâu. Chưa kể, tình trạng lỗ lũy kế kéo dài suốt 10 năm qua khiến khả năng gọi vốn của doanh nghiệp bị hạn chế.